El paisaje costero en Claromecó cambió drásticamente tras el paso de la reciente ciclogénesis, con restos del impacto en la infraestructura de playa y cúmulos de arena que en algunos sectores alcanzan el metro y medio de altura.

Sin embargo para el director del Ente Descentralizado Claromecó Servicios Turísticos, Nicolás Felipe, aunque el impacto fue visible la localidad “la sacó bastante barata” en comparación con otros puntos de la región.

Pérdidas y hallazgos

Oficialmente en la localidad el recuento de daños es preciso. El mar no solo se llevó arena, sino también restos de soportes de un baño público y hasta de prestadores de servicios. “La escuelita de surf de 'El Pana' desapareció”, lamentó Felipe al recordar que la estructura ya venía debilitada de temporales previos.

En Dunamar, la fuerza del agua derribó la sección de baños de mujeres, dejando en pie solo la parte de hombres y la torre de agua, estructuras que ahora deberán ser evaluadas para su desmantelamiento.

Además de las roturas en paradores como Terrazas, Posta del Faro y Orilla Gurú, el fenómeno natural dejó al descubierto una gran cantidad de escombros antiguos y piedras en la zona del faro, junto con “mugre” arrastrada por el arroyo que ahora debe ser removida.

A recuperar

Tras una jornada de viernes intensa donde las cuadrillas trabajaron más de 30 horas ininterrumpidas para desagotar calles anegadas con motobombas –por las lluvias del miércoles- el foco se desplaza ahora en un ciento por ciento hacia la línea costera.

“Hoy arrancamos con una pequeña cuadrilla juntando lo más grande a mano, y mañana ya arranca la maquinaria", explicó el funcionario por lo trabajado durante este domingo.

El objetivo prioritario es devolver la arena que subió a la costanera hacia la playa. Para evitar la contaminación excesiva, el plan consiste en depositarla primero en la zona del arroyo, para que el curso de agua la distribuya en la costa, y para que el proceso sea más limpio.

Otra infraestructura

La recurrencia de estos fenómenos obliga a las autoridades a replantear cómo enfrentar el proceso de erosión que impacta a la costa de Dunamar. Felipe señaló que la intención es abandonar las estructuras fijas de material por opciones más flexibles. “La idea es ver materiales o formas de baños modulares, como las casillas de los guardavidas, que tengan menos impacto ambiental y que se puedan mover o levantar antes de un temporal”, detalló.

Este cambio de paradigma también llegará a los “enquinchados”, que resultan en este contexto fundamentales para retener arena. Los nuevos modelos serán íntegramente de madera, eliminando el uso de alambres que terminan contaminando la playa cuando las estructuras se rompen.

Según Felipe estos nuevos enquinchados permitieron que, en esta ocasión, la acumulación de arena sirviera como un “pequeño freno” para que el mar no avanzara aún más sobre el murallón.

Bajada accesible

Finalmente el Ente deberá reconstruir la bajada accesible. La pérdida de arena dejó las pendientes actuales con una inclinación excesiva.

“Tenemos que replantear y reconstruir una parte de la bajada accesible para que no le pegue el mar como le pegó ahora”, concluyó Felipe, subrayando que la lucha contra la naturaleza es desigual, pero que la gestión se centrará en disminuir el efecto de los daños y mantener el frente costero en mejores condiciones.

Por décadas la costa de dunamarense de Claromecó en la zona de “El Letrero” supo mantener el secreto la historia de un naufragio que se escondía bajo la arena.

El referente del Museo Regional Aníbal Paz e historiador local, Hugo Cortés, recordó en una charla con La Voz del Pueblo cómo durante años se investigó sin éxito la identidad de aquel buque que el mar dejaba ver ocasionalmente.

Pero hoy, con la certeza de documentos históricos, Cortés se prepara para conmemorar el 150° aniversario de un suceso que marcó el registro histórico más antiguo de la zona.

El hallazgo en 1967

Esta historia comenzó a contarse en 1967. Cortés recordó que su hermano y un socio habían comprado la primera pala cargadora de Claromecó para trabajar con arena, y que al descubrirse parte del casco, la utilizaron para excavar un canal siguiendo las cadenas.

“Apareció un ancla y después otra, se rescataron muchas cosas grandes”, explicó Cortés al mencionar que en aquel entonces se extrajeron 70 metros de cadena y piezas con inscripciones que hacían referencia al puerto de Hamburgo.

Entre los objetos rescatados también se contaron tijeras y balas de revólver.

Sin embargo a pesar de los esfuerzos y de consultas a la embajada alemana y a antiguos periódicos como Libres del Sur, el nombre del barco seguía siendo un interrogante.

Misterio y verdad 

La información que faltaba apareció hace pocos años en el Museo Mulazzi de Tres Arroyos. Tras una consulta de Cortés a la responsable de entonces -Marisa Martín- se encontró documentado ese evento en el “libro de copias número tres” del Juzgado de Paz. En esos mismos escritos apareció una referencia directa a la Goleta Sociedad.

Gracias a ese documento se pudo reconstruir que la embarcación de vela, de fabricación alemana pero con bandera argentina, naufragó el 3 de mayo de 1876.

El buque se dirigía hacia la Patagonia cuando sufrió un incendio a bordo, lo que obligó a la tripulación a encallar en la playa.

Según las actas del Juzgado de Paz de aquel entonces -cuando el partido de Tres Arroyos apenas contaba con 550 habitantes- todos los tripulantes y cuatro pasajeros lograron salvarse y caminaron una semana hasta encontrar auxilio en la estancia “Tres Lagunas”.

Preservar el patrimonio

Con la experiencia que le dieron los años en los que se dedica a recuperar historias de Claromecó, Cortés reconoció aspectos de las leyes de protección.

Después que en 1967 la extracción de piezas pudo verse como un rescate, hoy Hugo destaca la importancia de la Ley Nacional 25.743, que protege el patrimonio arqueológico y prohíbe tocar o extraer restos de más de 100 años.

“Lo que uno saca del agua desaparece en poco tiempo, se desintegra”, advirtió al subrayar que la mejor forma de conservar estos restos es dejándolos en el mismo ambiente en el que fueron hallados.

Para compartir estos y otros detalles de la historia, Cortés invita a la comunidad a una charla abierta que dará el sábado 2 de mayo a las 19 en la Biblioteca Bernardo Houssay de Claromecó.

En la tarde de este miércoles 29 de abril la situación meteorológica en la costa del partido de Tres Arroyos se caracterizó por condiciones de buen tiempo, pero con viento persistente.

En Claromecó, Reta y Balneario Orense la temperatura promedió los 16°C, con una sensación térmica de 14°C, con cielo parcialmente nublado.

Sin embargo sopló mucho viento del sudoeste a unos 40 km/h de velocidad promedio y con ráfagas que rondaron los 60.

Fue durante la pleamar –alrededor de las 16:20- cuando la suba de la marea fue más pronunciada. Especialmente volvió a notarse en las playas de Dunamar, durante una jornada en la que el Servicio Meteorológico Nacional anunció fuertes vientos.

Por efecto del avance del mar, la arena se vio socavada en la costa de Dunamar y esta situación fue muy marcada en inmediaciones de los baños públicos. Por este motivo, el Ente Descentralizado realizó tareas con maquinaria para rellenar con arena este sector de la playa

La inesperada crecida del mar de este martes por la noche en la costa de Claromecó no fue producto de un temporal -ni anunciado ni focalizado en esta porción de la costa atlántica- sino de un fenómeno originado aguas adentro del Mar Argentino o incluso del Océano Atlántico, según le explicó el subsecretario de Gestión Ambiental, Gabriel Francia, a La Voz del Pueblo.

El también biólogo marino aclaró que el evento costero debe definirse técnicamente como una marejada y no como una sudestada, ya que esta última hace referencia a la presencia de fuertes vientos locales.

Durante la madrugada mientras la pleamar comenzaba a provocar la sorpresa, el viento en la zona costera tresarroyense no presentó una intensidad que llamara la atención.

Según Francia el aumento del nivel del mar se debió a la combinación de dos factores principales como una marea astronómica fuerte -producto del ciclo lunar- y un oleaje de gran altura. Y acerca de esto último indicó que pudo haber sido generado por vientos muy intensos ubicados a cientos -o miles- de kilómetros de distancia de la costa, en áreas oceánicas lejanas.

Remarcó que al propagarse libremente por el océano, la ola se alimenta del viento continuo, ganando tamaño y energía hasta volverse destructiva al romper en la costa.

Además de la propia dinámica del mar, el responsable de las políticas ambientales del distrito advirtió sobre el impacto de la intervención humana al señalar particularmente al sector de Dunamar.

Para Francia el recurrente impacto erosivo sobre esta zona se explica en que la línea de construcción avanzó unos 100 metros sobre la costa natural, ignorando las marcas geológicas e históricas de crecientes máximas. Entiende que este avance provocado por la mano del hombre se suma al constante y lento aumento del nivel del mar, para generar impactantes imágenes como una barranca pronunciada sobre el límite de la costanera en el barrio parque.

Una nueva crecida extraordinaria del mar se registró en la madrugada de este miércoles 25 de febrero en la costa de Dunamar, en un contexto de fuertes vientos que soplaron durante toda la jornada y que intensificaron el impacto sobre el frente costero.

En ese marco, Bomberos Voluntarios debieron intervenir de urgencia alrededor de la medianoche para evitar que la marea arrastrara la casilla de guardavidas, que comenzó a desplazarse por el avance del agua.

El operativo se centró en el anclaje de la estructura, mediante maniobras de fijación para asegurarla al terreno y resistir el embate del oleaje. En paralelo, se evacuaron todos los materiales del interior del puesto —entre ellos equipos de rescate, botiquines y elementos de comunicación— con el objetivo de prevenir pérdidas totales.

Una vez estabilizada la situación, los elementos retirados quedaron bajo custodia del Cuerpo de Guardavidas. Las tareas se desarrollaron con el acompañamiento de Inspectores de Tránsito y del Organismo Descentralizado.

La rápida intervención permitió preservar una unidad operativa clave para la seguridad del balneario en un escenario marcado por la fuerza del mar y las condiciones meteorológicas adversas.

Por otra parte, desde el Organismo Descentralizado de Claromecó se solicitó a la comunidad no circular por la avenida Costanera desde calle 40 hacia el sector del faro, debido a los trabajos que se están realizando para retirar la arena acumulada durante el día y la noche a raíz de la crecida.

Lo que debían ser unos días de descanso y vacaciones familiares se transformaron en una pesadilla en cuestión de segundos para los Saltapé. Juliana tiene 21 años de edad y se encontraba disfrutando del mar con el agua a la cintura cuando fue embestida por una embarcación que salía por un sector de canaletas a unos 200 metros de la bajada vieja de Dunamar, fuera de la zona de baño.

Su padre, Mario, que se encontraba con ella saliendo del agua en el momento del accidente, relató a La Voz del Pueblo los duros momentos vividos, pero también cómo es evolución de su hija.

El accidente

Según recuerda Mario el accidente ocurrió “con el agua a la cintura” y en momentos que salían del mar. La lancha “se vino encima” en una zona donde -aunque el agua no era profunda- la distancia de la costa era considerable. “La pasó por arriba a Juliana”, afirmó.

Tras el impacto Juliana perdió el conocimiento. “La prima la alcanzó primero y después la agarré yo”, describió el padre que vio cómo “de a poquito” su hija se fue recuperando mientras llegaban los primeros auxilios de parte de guardavidas.

La gravedad de las lesiones obligó a un traslado inmediato. Juliana sufrió una importante fractura de cráneo y fracturas en los metatarsos de sus dos manos.

“La trasladamos a Bahía Blanca porque era muy probable que haya que intervenirla quirúrgicamente y en Tres Arroyos no hay neurocirujano”, explicó Mario al describir cómo actuó la familia para no perder tiempo y que su hija reciba la atención adecuada.

“La operación fue exitosa y se viene recuperando muy bien”, confirmó Saltapé a este diario, que en tono reflexivo y calmo también planteó que el incidente ocurrió en un sector donde “las lanchas andan por cualquier lado y nosotros nos estábamos bañando donde no correspondía”.

La recuperación

Afortunadamente el panorama actual de Juliana genera optimismo en su familia. Mario aseguró que ya está consciente, puede hablar y se encuentra “perfecta” dadas las circunstancias. De hecho la evolución es tan favorable que se espera que reciba el alta hospitalaria más rápido de lo esperado.

Pero a pesar de la mejoría el regreso a las vacaciones no sería, en principio, una opción posible. “Es difícil porque a la herida hay que cuidarla, controlarla. Hasta que no tengamos el alta no queremos anticipar nada”, explicó su padre quien remarcó la necesidad de evitar infecciones.

Explicó que los médicos que la atendieron señalaron que, milagrosamente, las lesiones fueron producto del golpe y no de la hélice, lo que habría provocado consecuencias mucho más graves o hasta fatales.

Sin rencores, prudencia

Respecto al conductor del gomón, Saltapé reveló que el hombre se puso en contacto con él –este lunes- para consultar sobre el estado de salud de Juliana.

Si bien existe una causa por ‘lesiones culposas’, el padre aclaró su postura sobre la situación procesal al afirmar: “yo no acusé a nadie... yo no voy a ir contra nadie”, mientras aclaró que su única prioridad es la salud de su hija.

Sin embargo el accidente dejó una profunda reflexión en Mario sobre la seguridad en las playas y la convivencia entre bañistas y embarcaciones. “Todos tenemos que controlarnos, cuidarnos y ser prudentes”, manifestó al cerrar su testimonio.

Observó que lo ocurrido debe servir como una lección “para organizar mejor las zonas de baño y las salidas de lanchas, todo lo que ya sabemos -y no hacemos- hasta que pasa una cosa de éstas y nos cae la ficha. No pasó nada más porque Dios es grande, la verdad”, concluyó.

La joven de 21 años de edad que sufrió las consecuencias de un grave accidente el sábado reciente en las playas de Dunamar, se recupera después de haber sido trasladada a un centro de salud de la ciudad de Bahía Blanca.

Fuentes ligadas a la investigación del hecho revelaron a La Voz del Pueblo que se encuentra “estable”, y que “evoluciona favorablemente”, mientras “continúa en cuidados intensivos” del Hospital Interzonal Penna.

La joven fue derivada hacia el centro de la salud de la ciudad portuaria desde el Hospital Pirovano de Tres Arroyos, después que arribara al centro público de salud con golpes y cortes en la cabeza y brazos, como consecuencia de un accidente ocurrido en playas de Dunamar.

Por el momento se desconoce la mecánica del hecho que terminó con la bañista herida por el paso de la embarcación.

El traslado hacia Bahía Blanca se habría realizado cerca de la medianoche del mismo sábado, y una vez constatados los poliraumatismos de cráneo y en sus dos brazos.

El incidente habría ocurrido a más de 100 metros de distancia de la primera bajada, en dirección a Reta. Es decir, fuera de la zona de baño.

En el marco de las primeras acciones realizadas en la investigación del hecho, no se dispuso la detención del conductor del gomón. No obstante fue llevado hacia a la seccional policial claromquense para contar su versión del accidente.

Se trata de un hombre mayor de edad oriundo de Tandil. Se lleva adelante una investigación judicial por “lesiones culposas”, con la intervención de la UFIJ Nº16 a cargo del fiscal Gabriel Lopazzo.

Se desconoce –por ahora- si al conductor se le practicó análisis de alcoholemia y si poseía carnet habilitante para conducir la embarcación.

En la tarde de este sábado una joven turista de 21 años de edad fue impactada por un gomón en las playas de Dunamar y debió ser trasladada al Hospital Pirovano de Tres Arroyos.

Sobre la medianoche de este sábado altas fuentes policiales contaron a La Voz del Pueblo que la joven turista tresarroyense sería traslada a un centro de salud de mayor complejidad de la ciudad de Bahía Blanca.

Producto del impacto con la embarcación sufrió poliraumatismo de cráneo y politraumatismo en sus dos brazos.

No se pidió la detención del conductor del gomón, un hombre mayor de edad oriundo de Tandil, a quien por otro lado se le instruyen actuaciones en la justicia por “lesiones culposas”. Interviene la UFIJ Nº16 a cargo del fiscal Gabriel Lopazzo.

La joven turista tresarroyense en principio fue llevada al centro de salud tresarroyense “lúcida y consciente”, según fuentes de la investigación. Pero una vez recibida en el Hospital Municipal se resolvió el traslado a la ciudad portuaria.

El incidente habría ocurrido a más de 100 metros de distancia de la primera bajada, en dirección a Reta. Es decir que se habría producido fuera de la zona de baño.

Sobre el atardecer el conductor de la embarcación fue trasladado a la sede policial de Claromecó para dar su testimonio sobre cómo sucedió del accidente. Se desconoce, por el momento, si se tomaron con él, medidas de prueba complementarias.

En la tarde de este sábado una joven turista de 21 años de edad fue impactada por un gomón en las playas de Dunamar y debió ser trasladada al Hospital Pirovano de Tres Arroyos.

Según pudo saber La Voz del Pueblo la turista tresarroyense se encontraba golpeada pero “lúcida y consciente”, al momento de ser trasladada al mayor centro público de salud del distrito.

El incidente habría ocurrido a más de 100 metros de distancia de la primera bajada, en dirección a Reta. Es decir que se habría producido fuera de la zona de baño.

Sobre el atardecer el conductor de la embarcación fue trasladado a la sede policial de Claromecó para dar su testimonio sobre cómo sucedió del accidente.

Los primeros servicios públicos de playa llegan a la costa tresarroyense desde este viernes con la incorporación de los primeros guardavidas a las playas de Orense, Claromecó, Dunamar y Reta. La seguridad para bañistas permanecerá hasta el domingo 5 de abril, según contó el secretario de Seguridad, Juan Apolonio, a La Voz del Pueblo. El funcionario precisó además que este mismo jueves entran en funciones los jefes de cada balneario y que durante el fin de semana de inauguración de playas se refuerzan los planteles.

En tanto la directora de Turismo, Carolina Goicoechea, confirmó a este diario el cronograma oficial de apertura de playas y lanzó una campaña para combatir las estafas en alojamientos.

La Licenciada en Turismo y responsable municipal del área de Turismo en Tres Arroyos, contó que la apertura e inauguración de la temporada de playas será durante el fin de semana largo de diciembre, durante los días 6, 7 y 8.

Sábado 6 en Reta

La jornada inaugural se desarrollará el sábado 6 de diciembre en Reta. El acto protocolar se realizará por la mañana en el Parador Rako´s, coincidiendo con la inauguración de la nueva construcción de ese mismo parador. El evento incluirá el acto protocolar de inauguración con la tradicional ofrenda floral, utilizando flores nativas, según contó Goicoechea.

Por la tarde de ese mismo sábado se desarrollará la celebración del aniversario de Reta. Si bien el aniversario es oficialmente el 28 de noviembre (fecha en la que habrá un acto protocolar), el día 6 de diciembre se aprovechará la inauguración de la temporada para realizar festejos en el anfiteatro aproximadamente a las 19. Habrá artistas, espectáculos y cantinas a cargo de instituciones.

Domingo 7 en Claromecó

El domingo 7 de diciembre la temporada se inaugurará en Claromecó en el marco de la Fiesta de la Pesca. Esta celebración se llevará a cabo sobre la avenida Costanera, a la altura de la bajada del náutico. Según la directora de Turismo se decidió trasladar la fiesta a este lugar porque se lo considera “mucho más simbólico”.

La misma Goicoechea contó que estará presente promocionando el calendario de concursos de pesca, dando participación a todos los clubes que los organizan, y subrayó la importancia de poner en valor el producto de concursos de pesca en el distrito porque “atrae a muchos visitantes de todas partes del país”. Además contó que se buscará incorporar la pesca artesanal que durante esos mismos días se encuentra en pleno trabajo.

La jornada contará con un escenario para espectáculos, presencia de emprendedores, artesanos, food trucks y una carpa con actividades programadas, incluyendo demostraciones de cocina, charlas y talleres. Si bien las actividades principales serán de la tarde a la noche, la carpa institucional y los food trucks estarán desde la mañana.

Lunes 8 en Orense

La serie de inauguraciones concluirá el lunes 8 de diciembre en Orense, coincidiendo con el Día de la Virgen. Por el momento la funcionaria indicó que no hay ninguna otra actividad programada para Orense además de la inauguración.

Destino preparado

Goicoechea enfatizó que la inauguración implica que el destino "ya está preparado para recibir a los visitantes con todos los servicios de toda la temporada".

En cuanto a los servicios clave se trata de las oficinas de informes que ya está funcionando en Claromecó. En Reta comenzó desde el 1 de noviembre, y la oficina de Orense comenzará a funcionar este fin de semana largo en la localidad, todavía no en el balneario.

Campaña contra estafas

Destacó especialmente, Goincoeceha, que un aspecto muy importante en la preparación de la temporada es la nueva campaña de concientización y seguridad denominada "Reservá en regla, elegiste bien".

Esta campaña fue lanzada para “fomentar la contratación de alojamientos que estén registrados, habilitados y que cuenten con las inspecciones correspondientes”. La necesidad de esta iniciativa surge debido a las numerosas consultas recibidas por la Dirección de Turismo de posibles visitantes que preguntan si los alojamientos con los que contactaron existen o no, a causa de estafas que han sufrido o que son muy comunes, según planteó la funcionaria.

Contó además que la información de los alojamientos habilitados está disponible en la página web de la Dirección. La campaña se promociona a través de redes sociales y con la entrega de afiches gráficos a cada alojamiento registrado, permitiendo una fácil identificación por parte de los visitantes que buscan reservar un servicio seguro.

Finalmente Goicoechea adelantó que se está diagramando toda la propuesta para la temporada con otras áreas, pero que los detalles están aún por confirmarse.

Desde el Ente Descentralizado Claromecó dieron a conocer que se están llevando adelante tareas de preparación de postes para la instalación de nuevos enquinchados en los sectores de Claromecó y Dunamar, con el objetivo de recuperar la dinámica natural de la arena y preservar el ecosistema costero.

Informaron que el personal afectado trabaja intensamente en esta intervención, la cual busca mitigar los efectos del cambio climático y la erosión costera, una problemática que impacta directamente sobre la estabilidad de las playas del distrito.

Estas acciones apuestan al cuidado del entorno natural y refuerzan el compromiso del municipio con el desarrollo sostenible. Además, cabe destacar que los enquinchados cumplen la función de proteger la playa y las construcciones cercanas del avance de la arena. Estas estructuras, construidas con ramas o materiales similares, ayudan a frenar el movimiento de las partículas de arena y permiten que las plantas autóctonas crezcan, fijando así las dunas y evitando su desplazamiento.

Rubén Prado, titular de este espacio en Dunamar, contó cómo afectó el temporal a la estructura del lugar. “El agua socavó bastante debajo de las instalaciones. Los daños son parciales, no totales”, señaló

Rubén Prado es el responsable del parador Kuyem, ubicado en Dunamar. En conversación con este diario, y en relación a la marejada que afectó la costa de nuestro distrito, indicó que “fue una sorpresa realmente porque nunca imaginamos que podía llegar a ocurrir semejante tormenta. Yo estaba en Tres Arroyos y desde Claromecó me avisaron enseguida de lo fuerte que estaba golpeando la marejada allí”.

Y agregó que “la crecida del mar fue tan contundente que pasó por debajo del parador. No tenemos muchos registros de que el agua haya llegado hasta la costanera prácticamente, fue impresionante. La fuerza del mar y de las olas arrasó con todo. Peligro de derrumbe no hay en el parador”.

Al ser consultado sobre el estado actual del mismo, se sinceró y dijo que “esta tarde (por ayer) analizaremos el cuadro de situación con un ingeniero para evaluar los daños con un poco más de precisión. El frente del parador que da hacia el mar, más toda la parte del deck y de pérgolas que había, prácticamente no está más. El agua socavó bastante por debajo del lugar, queremos ver cómo está la estructura. Los daños son parciales, no totales”.

Adelantó con énfasis que de cara a lo que viene “podremos manos a la obra ya enseguida para ir reacomodando todo de a poco. Tengo que analizar si el seguro me cubre o no los daños, empezaremos a trabajar lo antes posible como para recuperarlo y ponerlo en funcionamiento nuevamente. La idea es durante el invierno seguir abriéndolo, pero lo que pasó nos va a interrumpir un tiempo hasta que lo podamos volver a poner en condiciones”.

Finalmente, Rubén Prado agradeció a toda la comunidad claromequense por “la solidaridad que han tenido para conmigo y mi familia, como así también los bomberos, Defensa Civil, el intendente mismo y tantas personas más”.

Esta mañana Gabriel Francia afirmó que “la situación de la costa de Dunamar está complicada, considerando que la marea está baja en este momento y el viento continúa” dijo el subsecretario de Gestión Ambiental de la Municipalidad de Tres Arroyos. 

En tanto que ya se registraron destrozos en el parador de esa zona.

Noticia en desarrollo…

Es importante, frente a la aparición de la oruga Taturana, intentar evitar entrar en contacto con el animal,  ya que provoca edemas y hemorragias en distintas partes del cuerpo, además de un intenso dolor y alteraciones en la coagulación sanguínea, según explicaron los médicos.

Según pudimos saber se vió mayormente en zonas donde hay plantas de acacias. Por otra parte desde el ente descentralizado informaron que se está trabjando para combatirla, pero solicitaron  precaución al podar, o cortar el pasto. Recomiendan utilizar ropa para cubrirse y guantes.Tratar de no permanecer debajo de las plantas porque suelen caerse y mucho cuidado con los niños (solo el roce produce un agudo dolor)

Ante cualquier inconveniente acercarse rápidamente al Centro de Salud

Teléfonos Centro de Salud: 02982480038 / 02982496107 /02982496108

La organización del campeonato informó a los inscriptos que “debido a las condiciones climáticas adversas, el pronóstico indica una falta de viento significativa para el próximo fin de semana largo de carnaval. Desafortunadamente, esto nos obliga a suspender el evento.

Actualmente, estamos trabajando en reprogramar el campeonato para una fecha posterior, que será anunciada oportunamente.

Aquellos participantes que ya han abonado la inscripción recibirán un reembolso total.

Agradecemos su comprensión y apoyo”.

En la tarde de hoy Guardavidas de Dunamar debieron realizar el rescate de tres personas oriundas de Junín, en una tarde de mar muy peligroso, como estaba anunciado. También debieron asistir a un turista con corte en el pie.Recordamos que ante cualquier emergencia, deben comunicarse al 2983463080.

En Claromecó, hace pocas semanas, se vivieron dos incidentes mientras practicaban enduro de manera recreativa en los médanos de Dunamar y reavivaron el debate sobre las precauciones y las conductas negligentes a la hora de practicar un paseo típico de nuestra costa en verano.

El primer caso ocurrió en enero, cuando un motociclista cayó de su moto y sufrió lesiones leves. En tanto, el hecho más reciente lo protagonizó un tresarroyense de 22 años, a quien las distintas lesiones sufridas al caer de su cuatriciclo obligaron a trasladar a un centro de salud de Mar del Plata. En las playas del partido de Tres Arroyos no suele haber tantas libertades para la circulación de este tipo de vehículos fuera de la playa. Los cuatris y las motos de competición tienen su lugar determinado, en el cual suelen practicar enduro: La pista de motocross. Aunque no todos se limitan a circular en ese espacio. De hecho, los dos accidentes citados, ocurrieron en un sector próximo a la bajada nueva de Dunamar

En algunas playas de la provincia de Buenos Aires, como Pinamar, se puede ver como La Frontera año a año suele ser un caos continuo. En esas dunas se pueden ver cientos de pick-ups 4×4 escalando médanos, al igual que motos y cuatriciclos circulando por todas las direcciones. En La Olla, la calma de las playas se transforma en una pista improvisada que reúne a conductores de cuatriciclos, UTV y camionetas 4×4 que buscan desafiar los límites.

La lejanía de los médanos da libertades, pero también trae peligro, cuando llegan los incidentes y las caídas, el ingreso de ambulancias o móviles de asistencias médico se dificulta, entonces para saber los riesgos y las medidas necesarias para conducir sobre la arena, La Voz del Pueblo dialogó con un competidor local de enduro, en este caso de motocross, Valentino Menna Fiorda, quien fue el encargado de explicar todo lo que debe saber una persona a la hora de subirse a una moto y aventurarse sobre la arena.

Valentino comenzó en el enduro gracias a su tío, cuando de adolescente empezó a andar en motos de baja cilindrada sobre la arena: “Arranqué más o menos en el 2015, con el Enduro el Atlántico, que era un campeonato que se hacía acá por la costa Gracias a mi tío, que nos metió en esto de las motos a mi primo Patricio y a mí. Empezamos con carreras, que eran para la edad que teníamos, de circuito chico. Con el tiempo nos fuimos acostumbrando, y nos metimos en la pista grande. Después de eso fuimos avanzando, yo cambié la moto y fui aprendiendo más a manejar sobre la arena, escuchando lo que decían los que sabían”.

Escuchando a pilotos experimentados, adquirís técnica, y ganas conocimiento y respeto sobre el terreno en el que competís. Pero sobre la arena se van presentando muchas adversidades a las cuales deben de adaptarse: “Tenés que saber dónde acelerar y frenar, hay que ir en una buena posición de manejo para para ver lo que viene y estar atento a lo que tenés que hacer. Después las curvas tenés que saber cómo agarrarlas. Los saltos también son una dificultad del circuito, porque a veces está plano como una pista y a veces hay saltos, que tenés que saber cómo agarrarlos, los pozos que se hacen en el circuito, son complicados”.

En el momento de salir a practicar este deporte, Menna Fiorda indicó que medidas de seguridad se toman para minimizar los posibles riesgos: “Lo más seguro es no salir solo, siempre ir acompañado de alguien por si llega a pasar algo. Si vas a andar en los médanos, usar todos los elementos de seguridad, casco, botas, antiparras, rodilleras, pechera, el traje, el protector cervical, que en caso de tener una caída grave, funciona para que no te desnuque y evitar lesiones graves”.

Ya con todas las medidas físicas posibles, empiezan a aparecer los recaudos que se deben tener en cuenta desde el manejo: “Hay que ser precavido, porque si estás andando en los médanos, en un lugar que no conoces, hay que tener cuidado con las cortadas, que muchas veces por el viento se cortan los médanos, te puedes agarrar una cortada y te caes fuerte, te puede lastimar. Obviamente, lo recomendable es andar en un circuito. Hay mucha gente que anda en los médanos o van a la playa y llevan el cuatri o la moto, de por sí ya es peligroso porque no sabes lo que tenés enfrente. No sabes con qué te vas a encontrar, y en la playa anda mucha gente para todos lados”.

Junto con las precauciones, aparecen también algunos errores comunes a la hora de subirse a un vehículo en la arena. Una de las principales necesidades técnicas es el control de la velocidad, “si uno no sabe manejar y acelera, la moto se pone peligrosa. El control de la velocidad va de la mano del control de la técnica, si empezás a agarrar mucha velocidad, la moto se pone peligrosa, si no sabes pararte bien sobre la moto, tener una buena posición de manejo y estar atento a lo que puede venir, si vas sentado en la moto y empezás a acelerar, puede aparecer un imprevisto y no vas a saber cómo reaccionar. Lo más posible es que la moto te saque y vos te caigas. Pero la velocidad va de la mano del manejo de la técnica sobre la moto”.

Para finalizar, a los deportes de motor hay que tenerle respeto. Uno no tiene el control total sobre la situación si cree que domina el terreno o el vehículo en su totalidad: “Hay que respetar el cuatri y la moto, prácticamente igual que como respetamos al mar. Hay que aprender bien, no sacarte la cabeza desde un principio y preguntarle a gente que sabe, informarte bien. Son cosas básicas, porque no podés salir en un cuatri o una moto desde el principio muy rápido. Tenés que tener precauciones y más con algo que no conoces, que vos no sabés hasta dónde puede ir”.  

Hoy por la mañana en Claromecó tuvo lugar la competencia de salvataje de guardavidas

Juan Luna, director de la escuela de Guardavidas del CEF de Tres Arroyos, entidad que organizó el evento, destacó en comunicación con este diario que “fueron 18 equipos entre los de Dunamar, Claromecó, dos de Reta, dos equipos de Orense, tres de la escuela de Guardavidas de Necochea y que se hicieron dos pruebas, una de agua, una competencia por tríos en el agua y una en la arena individual”, dijo.

Las competencias en la arena las ganaron en el primer puesto Romano Taegui de la escuela de Guardavida de Tres Arroyos, el segundo puesto Alex Mir de la escuela de Guardavida de Tres Arroyos también.

Por otro lado la prueba por tríos en el agua la ganó el Cuerpo de Guardavida de Orense, el primer puesto y el segundo puesto la escuela de Guardavidas de Tres Arroyos.

Luna brindó un agradecimiento “a la Secretaría de Seguridad que posibilitó que estén las motos de agua para agilizar el evento y entrar a las víctimas, al Cuerpo de Guardavidas de Dunamar, donde ocurrió la competencia, y a la Dirección de Deportes que nos dio los trofeos y además también estuvo en la organización”, destacó.

En la tarde del sábado, en los médanos de Dunamar, un joven tresarroyense identificado como Axel Iudicie, sufrió un accidente mientras circulaba en cuatriciclo. Tras el siniestro, dos motociclistas se acercaron a los guardavidas del balneario para solicitar ayuda, quienes acudieron al lugar, asistieron a Iudice y se contactaron con el Centro de Salud para trasladar al accidentando en ambulancia.

Quién acudió ante la solicitud de ayuda de los motociclistas fue el jefe de Guardavidas de Dunamar, Germán Castro, y en diálogo con este medio explicó como se desarrollaron los hechos: “Ocurrió ente las 18 y las 19 horas, estábamos en el refugio, acomodando materiales que habíamos usado durante el día, en ese momento vinieron dos chicos en moto a darnos aviso de que en los médanos hubo un accidente de un chico con un cuatriciclo. Les pedimos que nos guíen, nosotros cargamos todo el personal humano para resolver la situación afuera de la zona de baño, que siempre vamos con buena cantidad de guardavidas porque nunca sabemos con qué nos vamos a encontrar. Esta vez tuvimos la suerte de que nos guiaron estos chicos que andaban en moto, y pudimos acudir rápido al lugar, que estaba aproximadamente a 800 metros entre los médanos”.

En el mismo lugar donde asistieron a este accidente, días atrás, hubo otro protagonizado por una moto: “Es por los médanos, sería tomando como referencia la bajada nueva, 400 metros para el lado de Claromecó. Da la casualidad que en ese mismo espacio tuvimos otro accidente, hace 15 o 20 días, pero fue protagonizado por una moto”.

Al llegar al sitio del incidente, Castro explicó que se encontraron con “la víctima del accidente, que estaba consciente, aparentemente con múltiples golpes, dolor cervical, lumbar y de cabeza. Hicimos todas las maniobras de inmovilización, lo cargamos en la tabla rígida y los sacamos de los médanos con el móvil de guardavidas. En esas situaciones siempre coordinamos con el hospital, por lo que ya cuando salimos de los médanos estaba el equipo del hospital preparado para recibirnos, y ahí se realizó el traslado en ambulancia”.

Estas situaciones, en las que se puede observar que la persona asistida sufrió golpes o posibles fracturas, Castro remarcó que se debe trabajar con sumo cuidado: “En estas circunstancias siempre hay que moverse con mucho cuidado, tanto para ir, como para salir de los médanos, porque estamos ante posibles fracturas múltiples. Hay que salir de los médanos es con mucha precaución, cuidado y contención, porque al haber tantos golpes, hay que tener cuidado para no empeorar la situación de la víctima”.

De presenciar una situación similar, la manera de actuar de los ciudadanos de a pie debe ser comunicarse con los números de ayuda disponibles. En el caso de Claromecó y Dunamar, el 2983 46 30 80 es un teléfono que conecta a los Bomberos Voluntarios, con los Guardavidas, la Policía y el Hospitalito: “Es importante no cortar comunicación y siempre precisar bien la ubicación del lugar, sea en el agua o en la arena, nosotros por ahí conocemos los lugares, pero lo ideal es no cortar comunicación con el bombero para que haya una un ida y vuelta directo y constante”.