La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) pondrá en marcha este martes 12 de mayo en Las Talitas, Tucumán, un sistema de capacitación y matriculación para instructores y evaluadores de licencias de conducir de motos.

La medida busca profesionalizar y unificar los criterios de formación y evaluación de motociclistas en todo el país, en un contexto marcado por el fuerte crecimiento del uso de motos, que aumentó más de un 70% en los últimos años, y su alta participación en la siniestralidad vial.

Según datos oficiales de la ANSV de 2025, los usuarios de motos representaron el 46% de las víctimas fatales por siniestros viales en Argentina. En regiones como el NOA y el NEA, 6 de cada 10 personas fallecidas en el tránsito viajaban en este tipo de vehículos.

Actualmente no existe una formación obligatoria y específica para quienes capacitan o toman exámenes a motociclistas en los Centros Emisores de Licencias de Conducir, lo que genera diferencias en los criterios de evaluación entre jurisdicciones.

Es decir, hoy los aspirantes a la licencia de moto son evaluados por agentes sin formación específica ni credencial que lo respalde.

Frente a esta situación, la ANSV desarrolló un sistema de formación con contenidos teóricos y prácticos sobre conducción segura, normativa vial, técnicas de manejo y criterios estandarizados de evaluación. La capacitación tendrá una duración de 14 horas, con una instancia online y otra presencial en pista.

Quienes aprueben ambas etapas obtendrán una matrícula nacional con vigencia de dos años, que quedará integrada al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC), y permitirá registrar y dar trazabilidad a las evaluaciones realizadas.

Esta matrícula será condición excluyente para quienes desempeñan funciones como instructores y/o evaluadores en conducción de motos en los Centros Emisores de Licencias del país.

El programa comenzará en Tucumán como parte de una primera etapa enfocada en el NOA y el NEA, las regiones con mayor mortalidad de motociclistas del país, y luego se extenderá al resto del territorio nacional.

Un proyecto de ley busca pasar de multas a sanciones más drásticas: decomiso y compactación. Intentan frenar los famosos "cortes". 

Las motos que sean detectadas circulando con el escape adulterado para producir el estallido sonoro que en la jerga se conoce como “el corte” serán decomisadas e inmediatamente compactadas, de prosperar un proyecto de ley presentado en las últimas horas en la Legislatura bonaerense que endurece las sanciones contra esa extendida práctica.

La iniciativa, presentada por el diputado provincial Manuel Passaglia, de Hechos, propone “un cambio de enfoque para prevenir, controlar y sancionar la fabricación, venta y colocación de caños de escape antirreglamentarios, adulterados o no homologados, así como los dispositivos que incrementen la emisión sonora de motos y autos”, se indicó en un comunicado.

Se trata de una práctica muy extendido en la provincia sobre todo con las motos de baja cilindrada, que son las más utilizadas en todos los distritos. La moda de “tirar cortes” -provocar estallidos a través de escapes adulterados- además se combina con las caravanas de motos de madrugada, que a veces integran cientos de chicos, lo que transforma el descanso en imposible para muchos vecinos.

En el proyecto, Passaglia resalta que no se trata solamente de un tema de “convivencia urbana”, el diputado también pone el foco en la seguridad vial y en el impacto en el ambiente.

En la actualidad, existen sanciones para la circulación con los escapes adulterados: multas. Pero para Passaglia con insuficientes. “ La realidad es que -ese tipo de castigos- no funcionó. Hay conductas que son deliberadas, que buscan generar ruido y molestar. Frente a eso, el Estado tiene que dar una respuesta más firme”, afirmó el diputado en diálogo con DIB.

Passaglia dijo que hay que avanzar en un cambio de enfoque: “no sólo sancionar, sino eliminar el problema. El escape ilegal se decomisa y se destruye. Y en los casos que el juez lo considere, también puede disponerse la compactación del vehículo ”. Reconoció que “es una medida fuerte, sí. Pero también es proporcional al daño que se genera. Acá estamos defendiendo algo básico: el derecho de los vecinos a vivir tranquilos”.

El texto propone prohibir no sólo la circulación de vehículos con escapes antirreglamentarios, sino también toda la cadena vinculada a estos dispositivos: su fabricación, venta, distribución, instalación y colocación en el territorio bonaerense.

Además, se establece la posibilidad de secuestrar preventivamente los vehículos en infracción, decomisar los escapes ilegales y proceder a su destrucción inmediata. En los casos más graves, el juez administrativo interviniente podrá disponer la compactación del vehículo.

La iniciativa también incorpora criterios para la aplicación de la compactación, como la gravedad de la infracción, el nivel de ruido generado, la intencionalidad de la conducta y el impacto en la convivencia urbana. Si la infracción es cometida cerca de zonas urbanas densamente pobladas, establecimientos educativos, centros de salud o eventos públicos, la sanción será mayor.

En la tarde de este martes dos sujetos que circulaban en una moto sin patente protagonizaron un accidente de tránsito al evadir un control policial, y terminar chocando contra un vehículo en movimiento.

El incidente ocurrió minutos antes de las 20 en el marco de un procedimiento que llevaba adelante personal del Escuadrón de Caballería en la intersección de los parajes Volponi y Foulkes.

La huida de los motociclistas se produjo cuando los agentes intentaron interceptarlos cuando vieron que los dos sujetos circulaban en una moto Mondial 110 Max, sin patente.

Los ocupantes de la moto decidieron eludir el control de la fuerza de seguridad y huyeron velozmente por calle Pedro N. Carrera hasta retomar por Mar del Plata, en contramano, según informaron fuentes de la investigación a La Voz del Pueblo.

Cuando llegaron a la intersección con avenida Libertad, en dirección a avenida Güemes, los ocupantes de la moto chocan con un Ford Focus conducido por un vecino de la ciudad.

Como consecuencia del impacto, los sujetos que se trasladaban en moto –de poco más de 20 años de edad- debieron ser trasladados al Hospital Pirovano. Uno de ellos habría sufrido una fractura de cadera.

Interviene en el hecho la UFIJ Nº 17 a cargo del fiscal Gabriel Lopazzo, en la causa caratulada como ‘desobediencia y lesiones culposas’.

Después que el Comando de Prevención Rural y la Policía Comunal de Tres Arroyos recuperaran una moto robada en Claromecó, y apresaran a los dos delincuentes que la sustrajeron, el dueño del rodado dio las gracias a las fuerzas de seguridad.

Recordamos que por la mañana el claromequense Sergio Aguado sufrió el robo de su moto, del interior de su vivienda. Se trata de una moto marca Corven 110cc de color azul, con patente A266YSH.

Los autores fueron detenidos y el rodado recuperado por el CPR mientras los delincuentes trataban de huir por el “Camino del Molino”.

Como consecuencia del robo y la huida de los delincuentes, el rodado sufrió daños en la parte delantera y trasera. Cabe aclarar que el propietario es empleado de la Bajada Náutica y que recientemente la había comprado con un plan de pago.

En un breve con La Voz del Pueblo, Aguado agradeció “la rápida intervención de la Policía Comunal, a la Guardia Urbana, del personal de monitoreo y del CPR”. 

Interviene la UFIJ N° 16 del Departamento Judicial de Tres Arroyos en la Causa caratulada “Aprehensión por robo de motovehículo”.

Hoy el Concejo Deliberante realiza una nueva sesión, oportunidad en la cual da tratamiento a un proyecto destinado a dar facultades al municipio para secuestrar motos en caso de exceso de ruidos.

Es uno de los temas que provienen de la Comisión de Legislación, Interpretación y Acuerdos. El objetivo, según se indica, es “salvaguardar la salubridad pública en el distrito de Tres Arroyos, mediante la prevención, control, reducción de la contaminación acústica que afecta la salud de los ciudadanos, los animales y el ambiente y que fuera producida por conductas altamente nocivas en ocasión del tránsito”. Todo indica, porque se registra un consenso mayoritario, que el proyecto será aprobado.

De Obras Públicas y Seguridad, vecinos de Reta elevaron un proyecto para la construcción y puesta en valor de la plaza que se encuentra ubicada en el barrio Villa Francisco, entre las calles 19, 21, 34 y 35.

Juntos por el Cambio elevó el proyecto para establecer el programa de “Banquinas Seguras” en todo el distrito; y otro para establecer la numeración de calles en Cascallares.

En tanto, el director de Cultura, Educación y Derechos Humanos, Martín Rodríguez Blanco, solicita otorgar un lugar físico para emplazar el monumento a los trabajadores sobre avenida del Trabajador.

De la Comisión de Acción Social y Medio Ambiente, Juntos por el Cambio presentó el proyecto para crear en el municipio el programa “Vacaciones Felices”.

De Turismo, Cultura y Deportes, se dará tratamiento al proyecto de ordenanza de la Comisión de Patrimonio, para declarar de interés histórico dos inmuebles: uno ubicado en Betolaza y Chacabuco; el otro en calle Sarmiento, en cercanía de Pellegrini.

La Libertad Avanza presentó un proyecto para la colocación de un mirador y cartelería en el Pozo de Alonso.

En una iniciativa surgida en la Comisión, se solicita el retiro de los mosaicos ubicados en calle Saavedra Nº 351 y Pedro N. Carrera 478 de nuestra ciudad.

De la Comisión de Legislación, Interpretación y Acuerdos, Juntos por el Cambio propone adherir en todos los términos a la Ley de Guardaparques del sistema provincial de áreas protegidas.

La directora de Turismo, Carolina Goicoechea, solicita autorización para llamar a licitación pública para la explotación de carros gastronómicos en Claromecó, Reta y Orense.

El Centro de Jubilados y Pensionados de Reta solicita la donación de un terreno.

Unión por la Patria elevó un proyecto para que se declare espacio público “Paseo del Golf” al margen derecho de la avenida Belgrano, sentido Tres Arroyos-Barrow.

La Cámara Económica, por su parte, propone declarar Ciudadano Ilustre Post Mortem a Juan Bautista Istilart, en el marco de la celebración de los 100 años de la institución. 

Otro tema relevante es el proyecto del Departamento Ejecutivo para modificar el artículo 220 del Código Contravencional, en el artículo 1183, que actualmente indica: “Quien dejare animales sueltos en la vía pública será sancionado con una multa del diez (10) por ciento por cada animal, sin perjuicio de los gastos de manutención y cuidado en caso de secuestro de los mismos”. Se van a realizar cambios, para que el municipio pueda proceder al secuestro de caballos y ovejas sueltos.

Posteriormente, en asuntos entrados se incluye un proyecto de Unión por la Patria, manifestando la oposición a la creación de un peaje en el kilómetro 520 de la ruta 3; y de otros bloques, hay una serie de solicitudes al Departamento Ejecutivo.

El secretario municipal de Seguridad de Tres Arroyos, Juan Apolonio, se reunió este miércoles con la comisión de Legislación del Concejo Deliberante para explicar y promover la aprobación de un proyecto de ordenanza que busca dotar de nuevas herramientas a la Justicia de Faltas del municipio para el secuestro de motos que generen ruidos molestos.

Por "insalubridad"

La reunión con los concejales fue convocada hace tiempo y en el encuentro, el responsable de las políticas de seguridad de distrito les planteó la necesidad de aprobar el proyecto que apunta directamente contra los ruidos generados por motos, por el uso de los llamados "cortes" -explosiones provocadas por la aceleración- que superan los 60 decibeles.

Apolonio explicó que la justicia ordinaria no interviene por ruidos molestos, y la problemática actual deja a los inspectores "de brazos cruzados" cuando el motociclista ingresa a su domicilio tras cometer la infracción.

Es por ello que para resolver este vacío legal, la propuesta de Seguridad dispone que el Juez de Faltas pueda autorizar el allanamiento del domicilio para secuestrar la moto que produce el ruido molesto. Este procedimiento se basaría en la figura de la insalubridad.

De ésta manera este tipo de ruido se volvería una contravención, apoyada en consideraciones hechas desde la Organización Mundial de la Salud (OMS), que lo describen como un efecto insalubre, y sería la razón que habilitaría al Juez de Faltas a realizar allanamientos, según la Constitución provincial.

Entiende Apolonio que ésta herramienta es considerada un "paso más" -y necesario- para llevar orden y tranquilidad a los vecinos.

Explicó que la metodología permitiría que, una vez identificado el infractor, y efectuadas las actuaciones se puede proceder -aún días después- al secuestro de la moto sin necesidad de efectuar persecuciones en la vía pública por ese motivo.

La presentación del proyecto habría causado una buena impresión en la gran mayoría de los concejales que componen la comisión de Legislación, considerando –además- que con su aprobación también se les da una respuesta a personas que pertenecen al espectro autista, de todas las edades.

Motos robadas

La discusión sobre la nueva ordenanza se da en un contexto donde la Secretaría de Seguridad tiene una intensa actividad en temas vinculados a las motos.

Por ejemplo Apolonio explicó que “hay un promedio de tres a cinco motos secuestradas por día”; y que de hecho en la tarde de este miércoles se secuestraron dos motos robadas.

El primer caso incluyó una fuga cuando personal de la Brigada de Investigaciones pudo ver una moto de similares características a una robada en la noche del martes en la zona de la estación de servicio de gas, sobre la ruta 3. Al iniciarse la persecución, el conductor arrojó el rodado en calle San Juan 1300, cerca de la cancha del club Olimpo, y se dio a la fuga, sin poder ser detenido.

En el segundo caso, resistencia y aprehensión, alrededor de las 17, durante un operativo de Caballería en la zona periférica, una motocicleta evadió un control policial. Fue interceptada unas cuadras más adelante, y el conductor, un joven de 21 años, se resistió a la autoridad. El motociclista fue aprehendido bajo carátulas de desobediencia, infracción al Artículo 289, y encubrimiento. El vehículo en cuestión era una Honda 150 y registraba un pedido de secuestro de Mar del Plata, con fecha de mayo de este año, según precisó.

Finalmente, y en declaraciones a este diario, Apolonio destacó que las herramientas que le otorgaron previamente desde el legislativo -como la facultad de secuestrar motos por maniobras peligrosas o escape libre- se están usando "a pleno", pero “no son suficientes, lo que justifica la necesidad de este nuevo instrumento legal contra los ruidos molestos”.

En la madrugada del martes reciente la Policía Comunal encontró una moto que había sido robada momentos antes.

El hallazgo se produjo a las 3 en avenida Almafuerte 2200. Se trató de una moto Gilera Smash con patente 694-DBA con “chasis no visible” y “número de motor suprimido”.

En un breve informe policial se indicó que la víctima del robo reciente fue identificada como Verónica Mammeo. “Aunque en un principio por el número de dominio no estaba registrada a su nombre –porque no realizó la transferencia- se pudo establecer posteriormente que era la tenedora del rodado”, se explica en el detalle dado a conocer por la fuerza del orden conducida por el comisario Cristian Tedini.

Asimismo se informó que “se continúan las tareas investigativas tendientes a dar con el autor del hecho”. Y también se remarcó que “por el momento hasta que no se establezca fehacientemente el número de motor (el que a simple vista se encuentra suprimido) no se restituye el rodado a la damnificada, quien posiblemente pudo haberlo adquirido con esas irregularidades –con el número de motor suprimido- sin percatarse de ello”.

Se iniciaron actuaciones bajo la carátula hallazgo e infracción al artículo 289 del Código Penal que regula los delitos como falsificación, alteración de marcas, contraseñas o supresiones de numeración en objetos registrados. Interviene la UFIJ Nº16 a cargo del fiscal, Gabriel Lopazzo.

La Policía Comunal recuperó una moto que fue denunciada como robada, desde una fiscalía necochense, en el marco de un operativo de control realizado en el transcurso de la madrugada de éste miércoles sobre avenida Libertad 1800.

En un procedimiento que compartieron con personal del Escuadrón de Caballería, los agentes hallaron y secuestraron una moto marca Motomel de 150 cc, sin patente.

“El conductor al ver el operativo policial, tiró el rodado y se fuga corriendo”, afirma un breve comunicado de la fuerza policial a cargo del comisario Cristian Tedini.

En el mismo detalle se resaltó que después de haberse verificado el chasis y motor “se logró establecer que el rodado poseía un pedido de Secuestro Activo, del día 14 de Octubre del año 2025, solicitado, por la UFI 20 del Departamento Judicial de Necochea”.

Investiga ese ilícito el fiscal Walter Piarrastegui, por el delito de Hurto de Motovehiculo, y la víctima resultó ser María Florencia Luayza, de la ciudad portuaria.

En este caso se instruyen actuaciones por ‘hallazgo’ con intervención de esa misma sede judicial necochense.

A cuatro meses del primer robo que sufrió este año en su local de avenida San Martín 1315, en la madrugada de ayer, dos menores de 14 volvieron a intentar llevarse una moto en el comercio de Esteban Pereyra.

En esta oportunidad,  fue a la 3.40 de la madrugada, cuando luego de arrojar un elemento contundente contra la puerta de vidrio, activaron la alarma y eso los puso en fuga.

“Van sabiendo que los buscan, van y hacen exactamente lo mismo. En la misma vidriera”, le dijo el propietario de Flying Motos, Esteban Pereyra, a LA VOZ DEL PUEBLO.

Según el empresario tresarroyense, las autoridades le dijeron que están completamente atados de pies y manos a raíz de la edad de los delicuentes, “ellos te pueden robar cinco, seis, siete u ocho veces. Han robado más de 14 motos pero no les pueden hacer nada. Es muy loco entenderlo, pero para que te des una idea, yo le pregunté a la policía ‘entonces ¿cuàntos robos pueden hacer? ¿Mil? Y me dicen ‘no podemos hacer nada’. Tardan más en hacer el papeleo que recuperar la libertad ellos (por los menores)”, comentó el damnificado quien, luego de sufrir una sutracción el pasado 7 de abril, logró recuperar por sus propios medios la moto robada.

En ese sentido, la víctima decartó que sea un ajuste de cuentas, ”para ellos es como un juego. Van y tratar de robarse una moto, como un desafío”, concluyó.

El pasado domingo 7 de abril, dos delincuentes encapuchados se llevaron una moto de 200cc que estaba en exhibición luego de romper una puerta que da al frente, sobre avenida San Martín. Tras eso, con celeridad pero mucha calma, lograron sacar el vehículo del local, trasladarlo corriendo hasta la esquina, donde lo habrían arrancado.

En el hecho más reciente, trataron de destruir el vidrio con un objeto contundente, pero las características del material lo impidieron y activaron la alarma, lo que puso en fuga a los precoces delincuentes.

El piloto tresarroyense Nicolás Della Penna se presentó en la tercera fecha de la carrera Arena Series en Punta Medano.

El tresarroyense se subió al podio, ocupando el segundo puesto y en la general siendo 19° entre 160 motos.

La ordenanza que regula el uso responsable de motovehículos fue reglamentada en todo el distrito “con el foco puesto en la prevención, el orden y el respeto mutuo”. Así lo dio a conocer el municipio y señaló que el objetivo es “mejorar la calidad de vida de todos los vecinos”.

Motos, ciclomotores, motonetas, cuatriciclos y triciclos deberán cumplir, sin excepciones, con los requisitos de seguridad establecidos: uso obligatorio de casco homologado, luces reglamentarias, frenos en condiciones, chapa patente visible y sistemas de escape que no generen contaminación sonora.

Con esa medida, se busca “promover una ciudad más ordenada, segura y con un ambiente acústico saludable. Porque el ruido también enferma, molesta y genera tensiones. Cuidar la salud sonora es cuidar el bienestar de todos”.

Martín Legarreta, director operativo de la Secretaría de Seguridad, señaló que “la idea no es perseguir, sino concientizar y ordenar. Queremos barrios tranquilos, donde el descanso no se vea interrumpido por escapes libres y motos fuera de control. Esta ordenanza responde a un pedido concreto de los vecinos y se enmarca en una política integral de prevención y cuidado comunitario”.

Entre los aspectos destacados de la ordenanza, se encuentran los siguientes:

Además, se recuerda que la documentación debe estar en regla y al día, como carnet de conducir, seguro obligatorio y tarjeta verde.

El municipio subrayó que “esta iniciativa se suma a múltiples acciones en cada rincón de la ciudad para fomentar  la convivencia, el respeto y la seguridad”.

La ordenanza fue sancionada el 15 de agosto de 2024. En los considerandos, se indica que “surge estadísticamente de los accidentes de tránsito ocurridos en nuestra ciudad, que un porcentaje de vehículos (especialmente motovehículos) no cuentan con patentamiento y seguro de ley obligatorio”. Esta situación es “un perjuicio no solo para el titular del mismo, sino también para terceras personas, peatones y habitantes de la ciudad”.

Además argumentan que “los motovehículos son creadores de un riesgo que debe ser regulado por el Estado municipal, a fin de ordenar el tránsito en la ciudad y proteger la vida de los ciudadanos”.

Del mismo modo, indican que “el ordenamiento del tránsito en una ciudad resulta primordial para el avance de la misma, teniendo en cuenta el desarrollo económico y social. El tránsito ordenado es calidad de vida para los ciudadanos”.

Según informó el municipio se está reglamentado la ordenanza que regula el uso responsable de motos en todo el distrito.

Motos, ciclomotores, motonetas, cuatriciclos y triciclos deberán cumplir, sin excepciones, con los requisitos de seguridad establecidos: uso obligatorio de casco homologado, luces reglamentarias, frenos en condiciones, chapa patente visible y sistemas de escape que no generen contaminación sonora.

Eje de la ordenanza

Promover una ciudad más ordenada, segura y con un ambiente acústico saludable. Porque el ruido también enferma, molesta y genera tensiones. Cuidar la salud sonora es cuidar el bienestar de todos.

“La idea no es perseguir, sino concientizar y ordenar. Queremos barrios tranquilos, donde el descanso no se vea interrumpido por escapes libres y motos fuera de control. Esta ordenanza responde a un pedido concreto de los vecinos y se enmarca en una política integral de prevención y cuidado comunitario”, señaló Martin Legarreta, director operativo de la Secretaría de Seguridad.

Puntos destacados de la ordenanza

Se prohíbe la circulación de vehículos con escapes libres o modificados, sin luces, sin chapa patente o sin casco reglamentario. Se realizarán controles periódicos en distintas partes de la ciudad, reforzando la presencia. Los vehículos en infracción podrán ser retenidos, y sus escapes decomisados serán destruidos.Para recuperar el vehículo, será obligatorio asistir a cursos de concientización y seguridad vial, abonar la multa correspondiente y regularizar todos los elementos exigidos.

Además se recuerda, que la documentación, debe estar en regla y al día, como carnet de conducir, seguro obligatorio y tarjeta verde.

Dos motos fueron secuestradas por la policía de nuestra ciudad durante la realización de operativos preventivos, se informó de manera oficial.

Las tareas, que estuvieron a cargo del personal de la Comisaria Primera, en forma conjunta con el Escuadrón de Caballería Local, y Transito de la Municipalidad de Tres Arroyos, en varios puntos de la ciudad, arrojaron como saldo el secuestro de dos motos por falta de toda documentación obligatoria para circular. Al mismo tiempo, se labraron siete infracciones de tránsito por distintos infracciones a la Ley 24449 y la identificación de varias personas, rodados y motovehiculos.

Una de las motos había sido sustraída y la otra estaba inhabilitada para circular

En la tarde de hoy, personal de la Estación de Policía de Seguridad Comunal de Tres Arroyos Primera, a cargo del Comisario Franco Augusto Solli procedió al secuestro una moto marca Keller, de 110 cc, en Avenida del Trabajador Nro. 1800, propiedad de Diaz Orduz Linix Johana. Dicho ciclomotor había sido sustraído el 25 de febrero en nuestra localidad.

Una hora mas tarde, en Avenida Rivadavia numero 1100, también se procedió a secuestrar una moto marca Zanella, de 110 cc, dominio 269 IPS cuyo conductor carecía de documentación obligatoria , y además presentaba una prohibición de circular, por lo cual se labró el acta de infracción correspondiente

En Claromecó, hace pocas semanas, se vivieron dos incidentes mientras practicaban enduro de manera recreativa en los médanos de Dunamar y reavivaron el debate sobre las precauciones y las conductas negligentes a la hora de practicar un paseo típico de nuestra costa en verano.

El primer caso ocurrió en enero, cuando un motociclista cayó de su moto y sufrió lesiones leves. En tanto, el hecho más reciente lo protagonizó un tresarroyense de 22 años, a quien las distintas lesiones sufridas al caer de su cuatriciclo obligaron a trasladar a un centro de salud de Mar del Plata. En las playas del partido de Tres Arroyos no suele haber tantas libertades para la circulación de este tipo de vehículos fuera de la playa. Los cuatris y las motos de competición tienen su lugar determinado, en el cual suelen practicar enduro: La pista de motocross. Aunque no todos se limitan a circular en ese espacio. De hecho, los dos accidentes citados, ocurrieron en un sector próximo a la bajada nueva de Dunamar

En algunas playas de la provincia de Buenos Aires, como Pinamar, se puede ver como La Frontera año a año suele ser un caos continuo. En esas dunas se pueden ver cientos de pick-ups 4×4 escalando médanos, al igual que motos y cuatriciclos circulando por todas las direcciones. En La Olla, la calma de las playas se transforma en una pista improvisada que reúne a conductores de cuatriciclos, UTV y camionetas 4×4 que buscan desafiar los límites.

La lejanía de los médanos da libertades, pero también trae peligro, cuando llegan los incidentes y las caídas, el ingreso de ambulancias o móviles de asistencias médico se dificulta, entonces para saber los riesgos y las medidas necesarias para conducir sobre la arena, La Voz del Pueblo dialogó con un competidor local de enduro, en este caso de motocross, Valentino Menna Fiorda, quien fue el encargado de explicar todo lo que debe saber una persona a la hora de subirse a una moto y aventurarse sobre la arena.

Valentino comenzó en el enduro gracias a su tío, cuando de adolescente empezó a andar en motos de baja cilindrada sobre la arena: “Arranqué más o menos en el 2015, con el Enduro el Atlántico, que era un campeonato que se hacía acá por la costa Gracias a mi tío, que nos metió en esto de las motos a mi primo Patricio y a mí. Empezamos con carreras, que eran para la edad que teníamos, de circuito chico. Con el tiempo nos fuimos acostumbrando, y nos metimos en la pista grande. Después de eso fuimos avanzando, yo cambié la moto y fui aprendiendo más a manejar sobre la arena, escuchando lo que decían los que sabían”.

Escuchando a pilotos experimentados, adquirís técnica, y ganas conocimiento y respeto sobre el terreno en el que competís. Pero sobre la arena se van presentando muchas adversidades a las cuales deben de adaptarse: “Tenés que saber dónde acelerar y frenar, hay que ir en una buena posición de manejo para para ver lo que viene y estar atento a lo que tenés que hacer. Después las curvas tenés que saber cómo agarrarlas. Los saltos también son una dificultad del circuito, porque a veces está plano como una pista y a veces hay saltos, que tenés que saber cómo agarrarlos, los pozos que se hacen en el circuito, son complicados”.

En el momento de salir a practicar este deporte, Menna Fiorda indicó que medidas de seguridad se toman para minimizar los posibles riesgos: “Lo más seguro es no salir solo, siempre ir acompañado de alguien por si llega a pasar algo. Si vas a andar en los médanos, usar todos los elementos de seguridad, casco, botas, antiparras, rodilleras, pechera, el traje, el protector cervical, que en caso de tener una caída grave, funciona para que no te desnuque y evitar lesiones graves”.

Ya con todas las medidas físicas posibles, empiezan a aparecer los recaudos que se deben tener en cuenta desde el manejo: “Hay que ser precavido, porque si estás andando en los médanos, en un lugar que no conoces, hay que tener cuidado con las cortadas, que muchas veces por el viento se cortan los médanos, te puedes agarrar una cortada y te caes fuerte, te puede lastimar. Obviamente, lo recomendable es andar en un circuito. Hay mucha gente que anda en los médanos o van a la playa y llevan el cuatri o la moto, de por sí ya es peligroso porque no sabes lo que tenés enfrente. No sabes con qué te vas a encontrar, y en la playa anda mucha gente para todos lados”.

Junto con las precauciones, aparecen también algunos errores comunes a la hora de subirse a un vehículo en la arena. Una de las principales necesidades técnicas es el control de la velocidad, “si uno no sabe manejar y acelera, la moto se pone peligrosa. El control de la velocidad va de la mano del control de la técnica, si empezás a agarrar mucha velocidad, la moto se pone peligrosa, si no sabes pararte bien sobre la moto, tener una buena posición de manejo y estar atento a lo que puede venir, si vas sentado en la moto y empezás a acelerar, puede aparecer un imprevisto y no vas a saber cómo reaccionar. Lo más posible es que la moto te saque y vos te caigas. Pero la velocidad va de la mano del manejo de la técnica sobre la moto”.

Para finalizar, a los deportes de motor hay que tenerle respeto. Uno no tiene el control total sobre la situación si cree que domina el terreno o el vehículo en su totalidad: “Hay que respetar el cuatri y la moto, prácticamente igual que como respetamos al mar. Hay que aprender bien, no sacarte la cabeza desde un principio y preguntarle a gente que sabe, informarte bien. Son cosas básicas, porque no podés salir en un cuatri o una moto desde el principio muy rápido. Tenés que tener precauciones y más con algo que no conoces, que vos no sabés hasta dónde puede ir”.  

La policía recuperó en la tarde de ayer lo que quedó de una moto que había sido robada el pasado domingo en una vivienda de la calle Lucio V. Lopez al 700. Se trata de una moto marca Gilera Smash que, en menos de 48 horas, fue desarmada y algunas de sus piezas reemplazadas para evitar ser identificada.

Así estaba la moto al momento de su sustracción, en la tarde del domingo

No obstante, ante una consulta al sistema por parte de la policía, se logró determinar que se trataba del vehículo que, en un estado muy distinto al que presentaba el lunes por la tarde, cuando fue secuestrada por la policía tras un procedimiento en la calle La Plata al 1200; había sido sustraída el domingo por la tarde de la casa de Lucio V. López.

Si bien el dueño del vehículo ya fue localizado y está prevista su restitución para las próximas horas, fuentes policiales de la Comisaría Primera subrayaron la necesidad de mantener reservas sobre los detalles del procedimiento porque la investigación que instruye la UFI N°16 de Tres Arroyos aún no había finalizado, se indicó.

Esta madrugada, la Estación de Policía de Seguridad Comunal de Tres Arroyos Primera, el personal del G.T.O. ( Gabinete Técnico Operativo) pertenecientes a este elemento policial Junto al personal de Tránsito Municipal dependiente de la Secretaria de Seguridad de Tres Arroyos, en Avenida Güemes e intersección de calle Betolaza, procedieron al secuestro preventivo de un moto vehículo marca Rousser 125 dominio A079OUC, conducido por una mujer de 27 años, quien al realizar el test de alcoholemia arrojó resultados positivos de 0,11% mg/l labrándose la infracción correspondiente nro. 122176, y quedando la moto alojada en Secretaria de Seguridad a disposición del Juzgado de Faltas;

Por otro lado, un vehículo marca Renault, modelo Megan con dominio colocado GLE 428, conducido por un hombre mayor de 18 años, quien al realizar test de alcoholemia tuvo resultado positivo con 0,68 mg/l, se le labró un Acta de Infracción nro. 122171, y quedó el rodado en Depósito Municipal a disposición del Juzgado de Faltas;

Y por último, una camioneta marca Ford con dominio colocado PJT 155, conducido por un mayor de edad, que llevado a cabo un test de alcoholemia, resultó positivo con 0,09 mg/l, se le realizó un acta de Infracción nro. 121315, para posteriormente realizar el secuestro del rodado, alojado en Secretaria de Seguridad a disposición del Juzgado de Faltas.

Este domingo, automovilistas que ocasionalmente viajaban observaron a cuatro personas en motos, en la ruta 73, realizando maniobras absolutamente peligrosas y de riesgo para sus vidas.

Circulaban en dirección Claromecó-Tres Arroyos. Se indicó a este diario que lo hicieron de manera reiterada, en la zona donde está la escuela abandonada, a pocos kilómetros de Claromecó y luego hasta la rotonda con la ruta 72. Allí pararon, para luego retomar el viaje, con una similar actitud.

Además con las cuatro motos realizaron maniobras de sobrepaso de automóviles y camiones, cuyos conductores se vieron sorprendidos al observar las temerarias acrobacias.

Una situación de desprecio por la vida propia y que además puede dar lugar a siniestros viales, por la conducción de un modo tan imprudente.

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Hoy se está realizando un operativo en la ciudad con un fuerte despliegue, se instaló un sistema de Comando de Incidentes en el Cuartel de Bomberos Voluntarios de la ciudad, desde donde se monitorea en tiempo real el movimiento de los grupos operativos asignados a inspeccionar talleres y desarmaderos. El foco principal está en aquellos que trabajan con motovehículos en forma irregular, para desarticular actividades ilícitas como el desarme y la venta de autopartes fuera de la ley.

Además, se realizaron acciones en más de 20 puntos estratégicos de la ciudad, con la participación de 90 efectivos y 30 vehículos. Estas acciones se enmarcan en la Ley Provincial 13.081 y la Ley Nacional 25.761, y buscan garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes en talleres mecánicos y espacios relacionados con la reparación y comercialización de motocicletas.

El operativo estuvo coordinado por la Municipalidad de Tres Arroyos, con el apoyo del Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, bajo la conducción de la Superintendencia de Seguridad Antisiniestral, la Dirección de Automotores y Crimen Organizado. También participaron las áreas de inspección dependientes de la Secretaría de Seguridad, encargadas de reforzar los controles.

En la madrugada de este lunes la Policía de Tres Arroyos llevó a cabo una serie de allanamientos dirigidos contra grupos organizadores de picadas ilegales y maniobras temerarias con motocicletas en la ciudad.

El operativo, que incluyó ocho allanamientos, fue el resultado de una investigación iniciada por la Secretaría de Seguridad municipal y llevada adelante por la SubDDI bajo la dirección del fiscal Gabriel Lopazzo.

Juan Apolonio, Secretario de Seguridad, dijo a La Voz del Pueblo que “como municipalidad realmente nos pusimos al frente. Sabemos cuál es la situación y no estamos mirando para un costado, sino que utilizamos todas las herramientas que estén a nuestro alcance. La prevención, los controles vehiculares y la judicialización de determinados actos que son configurados delitos”, sostuvo.

Según el responsable de las políticas de Seguridad en Tres Arroyos, los allanamientos permitieron el secuestro de tres motos, algunos con pedido de secuestro, así como autopartes, teléfonos celulares y documentación relevante para la causa.

“Esto arrojó, con las pruebas producidas por la subdelegación de Investigaciones, el elemento suficiente para que el Juzgado de Garantías disponga todos los análisis y secuestro de distintos elementos”, explicó el funcionario.

Aunque no hubo detenidos durante los procedimientos, Apolonio informó que “al menos tres personas serían procesadas” como resultado de esta investigación. Los implicados tendrían entre 19 y 23 años.

El operativo marca un avance significativo en la lucha contra las picadas ilegales y maniobras peligrosas en motos que la comunidad tresarroyense viene soportando desde hace años.

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