Hoy, el Polideportivo Municipal fue sede de la 2º edición de las Olimpiadas de Seguridad Vial. Una propuesta educativa organizada por la Secretaría de Seguridad que volvió a convocar a escuelas primarias del distrito. La jornada, que contó con la participación de 20 instituciones educativas de gestión pública y privada quienes compitieron en forma educativa y participativa, estuvo destinada a estudiantes de sexto grado.

La iniciativa surgió como parte del trabajo de capacitación que viene lleva adelante la Dirección de Coordinación Administrativa de la Secretaría de Seguridad a cargo de María Paz López Peralta.

En ese marco, se combinó el juego y la competencia con el aprendizaje bajo una modalidad tipo “trivia” –conducida por la locutora Sofía Rodríguez- que buscó poner a prueba los conocimientos adquiridos por los chicos durante las charlas brindadas en las escuelas.

Las Olimpiadas de Seguridad Vial se basaron en una competencia por etapas. En la primera fase se enfrentaron 10 duplas de escuelas, cada una representada por cuatro alumnos seleccionados previamente. Luego de ello, las instituciones ganadoras pasaron a una segunda instancia de eliminación hasta llegar así a semifinales y a la final.

El jurado estuvo integrado por la presidenta del Concejo Deliberante Mara Redivo, el secretario de Seguridad Juan Apolonio, el presidente del Consejo Escolar Cristian Lagrecca y el subsecretario de gobierno Santiago Garate. Si bien la iniciativa impulsada por la Secretaría de Seguridad, también participaron las direcciones de Cultura y Deporte y Juventud del municipio.

De esta manera, el Colegio Holandés fue el ganador del certamen, quien se opuso a la Escuela Primaria 16 en la instancia final de preguntas por 3 a 2. Ambas instituciones obtuvieron como premio 4 bicicletas con cascos más un televisor. Luego, y entre todos los participantes, se sortearon 8 bicicletas más y otros regalos donados por Bicicletaría Carlitos y por La Perseverancia Seguros.

También formaron parte de la propuesta las escuelas primarias 4, 14, 25 de Copetonas, 11 de Claromecó, 3, 8, 48, 27, 56, 21, 15, 24, 34, Nuestra Señora del Lujan, 2, 1, 5 y 12, lo que representa un incremento de 200 alumnos más que en 2025, año en el que participaron 15 instituciones.

Una actividad que buscó promover, una vez más, la educación vial mediante jornadas recreativas y de evaluación. Así pasó otra jornada exitosa con gran respuesta de las escuelas y colegios, tanto en las capacitaciones previas como en la colorida competencia desarrollada ayer.

El objetivo principal fue fomentar una cultura de respeto a las normas de tránsito y prevención de accidentes desde la infancia, ya que encuentros de estas características sirven para generar intercambios con los jóvenes, quienes en la mayoría de los casos terminan trasladando lo aprendido a adultos.

La Voz del Pueblo dijo presente en el Polideportivo, y tras conocerse el resultado final, dialogó con el capitán que tuvo el Colegio Holandés Valentino Russi, acompañado de sus docentes Emiliano Zwaal y Verónica Wilgenhoff.

Con la alegría del triunfo, Russi explicó que “felices por haber participado de este evento, es la primera vez que jugamos. Más allá de ser los ganadores, la idea fue acompañar la iniciativa porque en la escuela trabajamos muchos sobre educación vial y la importancia que tiene en la vida de las personas. Participar es ganar”.

Y agregó que “la pasamos muy bien, estudiamos bastante en forma previa. Una gran experiencia. Pese a que fueron muchos los nervios al principio, nos fuimos soltando para pulsar rápido el botón y responder y pulsar el botón. Estuvo re parejo”.

Señaló que “esto sirve para seguir aprendiendo sobre el tránsito porque la educación vial es clave a la hora de circular por la calle ya sea caminando, en bicicleta o en auto. Debemos respetar las normas de tránsito para disminuir los accidentes, hay muchos en la vía pública. Sirve para concientizar y aprender jugando”.

Explicó que integrantes de la Secretaría de Seguridad les dieron una charla previamente “y nos anotamos. El grupo eligió que sea el capitán, algunas preguntas fueron difíciles y otras más simples. Fallé dos nada más. Vamos a disfrutar los premios con todos mis compañeros”.

Antes del cierre, Emiliano Zwaal y Verónica Wilgenhoff hicieron referencia a que desde la dirección del CH (a cargo de Luciana Meléndez) les sugirieron participar. “En el aula le dedicamos horas a conocer las señales de tránsito, mirar las leyes y buscamos entrevistas sobre el tema. Los chicos se prepararon muy bien y con un entusiasmo tremendo. Que adquieran estos conocimientos es fundamental para cuando tengan que sacar su licencia de conducir por ejemplo”, cerró.

La noticia de la inminente autorización por el arreglo de la ruta nacional 228 trajo un alivio esperado, pero también una advertencia clara sobre lo que vendrá por las semanas o meses de una ingeniería logística que pondrá a prueba la paciencia de toda la comunidad y conductores ocasionales que atraviesen la ciudad.

El tramo en cuestión que está ubicado a un lado y otro de las vías -en las proximidades del frigorífico y el Hospital Pirovano- es un segmento de pavimento asfáltico destruido de entre 180 y 200 metros, donde el tránsito a paso de hombre es la única defensa contra roturas de vehículos y accidentes.

Ante esta realidad el municipio decidió avanzar con fondos propios –unos 240 millones de pesos- para solucionar un problema que, según el técnico en seguridad vial Roberto Fabiano, es ya "imprescindible".

Hormigón, solución técnica

Entiende Fabiano que la decisión que habría tomado el municipio -de utilizar hormigón- sería un acierto, en caso de confirmarse. “Es lo recomendable para evitar que se arrugue con el calor y la frenada de los camiones”, explicó el especialista, recordando que hace dos años ya se planteaba esta necesidad en el mismo lugar en una nota que publicó este mismo diario.

Aunque la obra física comprende aproximadamente unos 200 metros de pavimento, su aparente sencillez técnica contrasta con la complejidad de su ejecución.

Rompecabezas de tránsito

“La problemática más grande no es la obra en sí, sino toda la logística de señalización y desvío”, advirtió Fabiano.

Al tratarse de una ruta nacional con un flujo constante de carga, el cierre total es inevitable. Explicó que a diferencia de otras obras viales, este sector carece de banquinas adecuadas debido a la cercanía de un puente, lo que impide trabajar por mitades y mantener una mano habilitada.

El plan de desvío redirigirá especialmente el tránsito pesado hacia el camino de circunvalación. Esto implica maniobras complejas cada vez que los camiones que lleguen por la ruta 3 desde Chaves, por ejemplo, no podrán girar a la izquierda por el camino de cintura norte, a la altura de El Torreón y Polo Educativo, por el alto riesgo que conlleva.

Deberán seguir hasta la rotonda de la 228 y 3, retomar y luego girar a la derecha.

“Es engorroso, pero es la forma que corresponde para evitar accidentes”, sentenció.

“Buena voluntad”

El impacto no será solo para los camioneros. Los micros de larga distancia que entran a la terminal también deberán modificar sus recorridos habituales, y comercios locales como estaciones de servicio, podrían ver afectada su actividad económica momentáneamente.

Fabiano también remarcó que es necesario que toda la comunidad y quienes se vean afectados, colaboren. “Esto va a depender mucho de la buena voluntad que todas las partes pongan. Sé que al camionero que le digan 'tenés que ir hasta la rotonda a dar vueltas' nos va a insultar, pero es necesario para la seguridad de todos”, sostuvo.

El municipio que ejecutará la obra con recursos propios y sin la experiencia de las grandes empresas viales, enfrentará el reto de señalizar y difundir cada cambio las 24 horas del día.

Mientras se espera la autorización final de Vialidad, para ésta y también otras intervenciones, la comunidad de Tres Arroyos ya debe ir haciéndose a la idea que para recuperar la ruta habrá que circular por caminos alternativos durante las semanas –o meses- que demanden los trabajos.

En una conferencia de prensa realizada este miércoles y que fue encabezada por el intendente del distrito vecino de Coronel Pringles, Lisandro Matzkin, junto al secretario de Gobierno y Seguridad Sergio Jackson y el concejal Ariel Espié se brindaron detalles del proyecto orientado a recuperar los gastos hospitalarios generados por la atención de personas involucradas en accidentes provocados por conductas temerarias, como maniobras peligrosas al conducir o situaciones vinculadas al consumo de alcohol y otras sustancias.

Los gastos serán facturados a las obras sociales y, en caso de no poseer, deberán ser abonados de manera particular por el vecino que provocó el incidente vial.

Según explicó el jefe comunal, la iniciativa fue elaborada de manera conjunta entre el Departamento Ejecutivo y el bloque Juntos – La Libertad Avanza; el secretario de Gobierno y Seguridad y el equipo de la Asesoría Legal del municipio.

El proyecto fue presentado la semana pasada a través del bloque en el Concejo Deliberante. Debe ser tratado por el legislativo y, una vez aprobado, deberá ser reglamentado por el Ejecutivo para su implementación.

“Recuperar gastos”

La propuesta establece un mecanismo para que el municipio pueda recuperar las erogaciones que el sistema de salud local realiza al atender a personas que resultan heridas en accidentes ocasionados por conductas imprudentes o peligrosas. “El espíritu del proyecto es poder recuperar los gastos que se generan después de este tipo de accidentes protagonizados por personas que ponen en riesgo su vida y la de terceros y que implican un costo significativo para el Hospital Municipal", señaló Matzkin.

El año pasado se registraron seis casos de este tipo de accidentes que requirieron atención médica, con costos que oscilaron entre 10 y 40 millones de pesos por paciente, con un gasto para el sistema de salud municipal de aproximadamente 150 millones de pesos.

“Nadie va a quedar sin asistencia”

Matzkin remarcó que el proyecto no afectará el acceso a la atención médica. “El Hospital va a atender a todos los pacientes. Nadie va a quedar sin asistencia. Pero una vez brindada la atención, el municipio va a buscar recuperar esos recursos”. Aclaró que los fondos recuperados serán destinados nuevamente al Hospital para equipamiento, mantenimiento y fortalecimiento de las prestaciones.

Acciones legales

La iniciativa también prevé la reglamentación de los procedimientos a través de un decreto que se encuentra en elaboración en la Asesoría Legal. En caso de que la persona responsable no abone los gastos correspondientes, el municipio podrá iniciar acciones legales para su recupero. Asimismo se contemplará la posibilidad de compensar la deuda mediante trabajos comunitarios.

De persistir el incumplimiento, el proyecto plantea la suspensión de beneficios o programas municipales que la persona tenga vigentes. Si se tratara de menores de edad, las medidas podrían recaer sobre su grupo familiar.

Con esta iniciativa se busca proteger los recursos públicos y promover la responsabilidad en la convivencia social. “Los vecinos pagan sus tasas e impuestos para sostener el sistema de salud. No es justo que quienes incumplen la ley o actúan de manera negligente trasladen ese costo a toda la comunidad”, aseguró el intendente de la alianza Juntos-LLA, Lisandro Matzkin.

Seguridad vial

Por su parte, el secretario de Gobierno y Seguridad, Sergio Jackson, destacó que la ordenanza incorpora un aspecto novedoso: además de contemplar accidentes vinculados al consumo de alcohol u otras sustancias, también alcanzará a quienes provoquen siniestros viales circulando sin la documentación correspondiente, ya sea del vehículo o personal. “Estamos hablando de personas que circulan por la vía pública poniendo en riesgo su propia vida y la de terceros, y que además no cuentan con la documentación necesaria para hacerlo”, explicó.

El funcionario también detalló cómo esta iniciativa forma parte de un trabajo planificado, sistemático y constante en materia de seguridad vial que incluye: operativos de control; acciones de difusión y concientización a nivel local y en conjunto con otros distritos de la región; incorporación de cámaras y tecnología para Monitoreo y Guardia Urbana; el Programa Ojos en Alerta y otras acciones desarrolladas hasta la fecha.

Infracciones y recupero de gastos

A su turno, el concejal Ariel Espié (Juntos y LLA) explicó que la iniciativa responde a un criterio de justicia distributiva. “Las sociedades no solamente deben establecer derechos o beneficios para los vecinos, sino también responsabilidades y obligaciones”, afirmó.

El edil señaló que el proyecto busca que quienes provoquen accidentes mientras conducen en infracción, por lo explicado anteriormente, asuman el costo de la atención médica que debió brindar el sistema de salud municipal.

Remarcó que la ordenanza no modifica el régimen de infracciones de tránsito vigente. “Son dos cosas distintas. La infracción tendrá su sanción correspondiente en el Juzgado de Faltas, pero lo que se busca aquí es recuperar los gastos que el municipio tuvo que afrontar por la atención médica”, explicó Espié.

Con el objetivo de recuperar los espacios públicos y fomentar la educación ciudadana desde la infancia, se llevó a cabo la inauguración de una plazoleta renovada, un espacio pensado especialmente para que los niños aprendan las normas básicas de convivencia y seguridad vial a través del juego, según anunciaron las autoridades municipales que encabezaron el evento en la tarde de este jueves.

La propuesta logró ser cristalizada y articulada entre la Secretaría de Seguridad y la Dirección de Acción Social del municipio. El primero en tomar la palabra fue el director de ésta última cartera,  Damián Almeira, quien destacó el esfuerzo y las ganas que le puso la cuadrilla de Acción Social para transformar el lugar. “Mientras que la estábamos armando, ya los chicos venían y se ponían a jugar y la verdad que nos dio una alegría tremenda”, contó en un tono emotivo ante los presentes.

El funcionario detalló las mejoras realizadas en el predio, que antes carecía de iluminación y mobiliario adecuado. Gracias a las gestiones realizadas, se instalaron luces, se restauraron los juegos antiguos, se sumaron atracciones nuevas como una calesita y se colocaron bancos para que los vecinos puedan “venir a tomar un matecito o a disfrutar del parquecito”.

Además explicó cómo surgió la idea de instalar allí el parque vial, tras cruzarse con el secretario de Seguridad, Juan Apolonio, y proponerle fijar en esa plaza la pista que antes se armaba de manera itinerante en las calles.

Recuperar espacios

A su turno el responsable de las políticas de seguridad del distrito  aportó una visión integral sobre lo que significa la inauguración de este espacio verde para la prevención y el cuidado ciudadano. “Cuando hablamos de seguridad, no simplemente es una patrulla o la policía, sino simplemente es recuperar aquellos espacios que son públicos para que la familia pueda compartir momentos”, comentó al momento de hablar.

Apolonio explicó que el municipio ya venía trabajando con una pista vial móvil en distintos jardines, pero que la creación de este espacio fijo marca una posta importante.

Anunció además que ya se coordinaron acciones con el personal de educación del distrito, y adelantó que el 2 de marzo -que comienzan las clases- “prontamente tengamos niños del jardín de infantes desplazándose por este pequeño circuito y conociendo cuáles son sus obligaciones como peatón”.

Subrayó que el objetivo a largo plazo es formar ciudadanos responsables que, desde sus primeros pasos en esta pista, aprendan a conducirse utilizando cualquier tipo de vehículo.

“Esto es hacer comunidad”

El cierre del acto y el tradicional corte de cintas estuvo a cargo del intendente municipal, Pablo Garate, quien comenzó su discurso agradeciendo a los trabajadores municipales y valorando la interacción entre las distintas áreas de gobierno.

En un gesto emotivo el jefe comunal hizo un reconocimiento especial al “señor Martínez”, un viejo vecino del barrio que durante mucho tiempo “cuidó la plaza y le ponía el amor para que se mantuviera”.

Garate subrayó que la puesta en valor de la plaza no fue solo una iniciativa del gobierno, sino que nació fundamentalmente del pedido de los propios vecinos que buscaban mejorar su entorno. Asimismo reafirmó que cada espacio público que se ilumina y se pone en condiciones es “indudablemente un aporte a la seguridad”.

Para finalizar el mandatario destacó la importancia de la educación vial en los más pequeños como pilar para una mejor convivencia urbana. “Esto que estamos haciendo no es solo recuperar un espacio público. Esto que estamos haciendo no es ponerle una luz o un jueguito... esto es hacer comunidad, esto es entender que vivimos juntos y que disfrutamos de nuestra ciudad", concluyó Garate, al celebrar que el espacio ya está disponible para todos los vecinos.

Los municipios de Adolfo Gonzales Chaves, Benito Juárez, Coronel Dorrego, Coronel Pringles, Coronel Suárez, General La Madrid, Laprida, Monte Hermoso, Tornquist y Tres Arroyos impulsan de manera conjunta la Campaña Regional de Seguridad Vial, con el objetivo de fortalecer la concientización y la prevención de siniestros viales en la región.

La iniciativa surge a partir de un diagnóstico compartido entre los gobiernos locales, que identifica problemáticas comunes vinculadas al tránsito, como el uso del teléfono celular al volante, una de las principales causas de distracción y factor de riesgo en la conducción. Bajo el lema “Despacio y sin celular. Lo importante es llegar”, la campaña regional se pone en marcha.

A través del trabajo articulado de distintas áreas municipales relacionadas con gobierno, seguridad, tránsito, educación y prevención, la campaña busca promover conductas responsables, reducir situaciones de riesgo y reforzar el cumplimiento de las normas viales, poniendo el foco en el cuidado de la vida. 

Conducir a una velocidad adecuada, evitar distracciones y respetar las normas de tránsito son acciones fundamentales para prevenir accidentes. En este sentido, los 10 municipios de la región reafirman su compromiso con la seguridad vial, entendiendo que la prevención y la concientización son herramientas clave para generar cambios sostenidos en el comportamiento de quienes circulan por calles y rutas. Cambios que involucran a los diferentes estamentos del estado y a cada ciudadano. La seguridad vial es una responsabilidad compartida.

Lectores de las plataformas digitales de La Voz del Pueblo compartieron la imagen del conductor de una camioneta realizando maniobras temerarias, sobre un desarrollo urbanístico ubicado a metros del ingreso del Parque Cabañas.

En un breve video registrado en la tarde de este sábado puede verse como la persona que conduce una camionera de color blanco, realiza trompos, en proximidad de otro vehículo, y en un espacio donde la circulación es pública.

La escena se desarrolla en medio de un predio de lotes privados, pero con calles abiertas, lo que potencia el riesgo de accidentes.

Desde la Secretaría de Seguridad del municipio de Tres Arroyos se hace saber a la comunidad que ante la ocurrencia de éste tipo de hechos, los mismos pueden ser denunciados en 2983-383837. 

En la mañana de este sábado un vecino de calle Rocha al 1400 compartió con La Voz del Pueblo una foto en la que muestra cómo un solitario caballo camina por las veredas de su barrio.

La reacción del vecino fue consecuencia de la nota que publicó este diario en la noche del viernes con el testimonio del secretario municipal de Seguridad, Juan Apolonio, en la que cuenta que pidió una herramienta más para mejorar los efectos del trabajo de control para la seguridad vial.

Después que se produjeran accidentes, a partir de la aparición de animales sueltos en la vía pública del distrito, el funcionario pidió al Concejo Deliberante aprobar un proyecto de ordenanza por medio del cual se le permita al municipio secuestrar los animales que deambulen sueltos (Caballos, vacas, ovejas) sobre calles, veredas, plazas y todo tipo de espacio público del distrito.

Una vez secuestrado, quien justifique ser su propietario podrá recuperarlo pero no sin antes pagar una multa y los gastos por mantenimiento y acarreo del animal.

En la ciudad y en localidades del distrito, desde hace años llamaba atención que no se pudiera hacer más que una multa al propietario. Y ahora, con el objetivo de evitar la reincidencia de animales sueltos en la calle por exclusiva responsabilidad de sus dueños, se busca aprobar la nueva norma.

El ejemplo que compartió el vecino en la mañana de este sábado sirve para demostrar que el problema no deja de estar vigente en los barrios de la ciudad.

El secretario municipal de Seguridad, Juan Apolonio, se presentó el miércoles reciente en la Comisión de Legislación del Concejo Deliberante con el objetivo de tratar una propuesta iniciada por un vecino por la aparición de animales sueltos en la vía pública.

Apolonio explicó a La Voz del Pueblo que su secretaría ya estaba trabajando en un proyecto de ordenanza que busca subsanar el "vacío legal" existente en la normativa actual.

Vacío legal

Mencionó el funcionario que actualmente el problema de los animales sueltos está regulado en la Ley 24.449 (Ley de Tránsito) y en el artículo 220 del código contravencional municipal. Sin embargo señaló que estas normas únicamente hablan de cómo infraccionar pero no de “qué hacer con ese animal", especialmente con los equinos.

El responsable de las políticas de Seguridad del distrito de Tres Arroyos enfatizó lo urgente que resulta contar con un instrumento legal, mientras recordó el grave riesgo que implica la presencia de animales de esas características en la vía pública.

De hecho, mencionó un accidente reciente donde un camión se chocó varios animales un sábado por la mañana, justo en la semana en la que estaban trabajando con el Juez de Faltas sobre el tema.

"El vacío legal lo teníamos ahí. ¿Qué hacemos con el animal? Le hacemos la infracción y se lo llevo de vuelta a la casa…”, planteó.

Igualmente destacó que, como autoridad, necesita herramientas, al igual que las que solicitaron anteriormente y que hoy están en uso como las relativas a las motos, las infracciones en caminos rurales, y el monitoreo, enumeró como ejemplos.

Novedoso

El proyecto de ordenanza propuesto por el secretario de Seguridad está diseñado para regular específicamente situaciones con caballos, vacas y ovejas, pero deja de lado a los perros.

Como procedimiento propone el secuestro y mantenimiento del animal. Si se encuentra uno de los mencionados en plena calle, el personal municipal lo secuestra y se encarga de mantenerlo y de suministrarle todas las vacunas correspondientes, con el fin de evitar enfermedades como la encefalomielitis equina.

También considera la multa y trasladarle los costos al propietario. Si el dueño se presenta para acreditar la propiedad, el juzgado le cobrará, además de la infracción, los costos de acarreo y estadía, "como si fuese un auto", mencionó Apolonio.

Sobre la disposición final estima que si el propietario no acredita la titularidad en un plazo de 30 días, el animal pasa a disposición del Departamento Ejecutivo; y mediante un decreto del intendente el animal puede tener tres destinos posibles: como faena, si es un animal apto, entrega a una institución, o remate.

Si se realiza el remate, el dinero ingresa a las arcas municipales, y la persona que se considere titular tiene 90 días para acreditar fehacientemente la propiedad. En ese caso, se le reintegrará el dinero, previa retención de los gastos municipales de infracción y mantenimiento.

Consenso político

Apolonio comentó a este diario que tuvo que explicar a los concejales los pormenores del problema en su conjunto y la necesidad de generar nueva legislación local. Aunque evitó dar nombres específicos, indicó que existe un aparente consenso porque además de ser concejales “son vecinos”.

El también licenciado en Seguridad busca generar los acuerdos en relación al proyecto para disponer rápidamente de la norma ya que “las quejas de los vecinos son constantes”. Explicó que cuando el personal policial interviene –actualmente- solo arrea a los animales, se los lleva al dueño y le labra la infracción, pero remarcó que la falta de un "instrumento legal" permite la reincidencia.

Este diario registró este riesgo también en Orense, en 2007

El Municipio informó que a raíz de llamados recibidos en la línea 147, vecinos alertaron sobre la presencia de motocicletas a alta velocidad en el Camino de Cintura.

Gracias a este aviso y al rápido accionar del personal de Tránsito de la Secretaría de Seguridad, se logró interceptar una moto que circulaba con escape antirreglamentario a alta velocidad.

Desde la Municipalidad destacaron el trabajo en conjunto del área de Seguridad y Tránsito, y agradecieron el compromiso  de los ciudadanos que por su participación activa. Esto permite intervenir a tiempo y prevenir situaciones que ponen en riesgo a los vecinos.

Este lunes 11 de agosto, el Polideportivo Municipal será escenario de la primera edición de las Olimpiadas de Seguridad Vial. Se trata de una propuesta educativa organizada por la Secretaría de Seguridad del municipio que convocó a escuelas primarias de todo el distrito.

La jornada, que se desarrollará entre las 8 y las 12 horas, contará con la participación de 16 instituciones que competirán en forma educativa y participativa. Estará destinada a estudiantes de sexto grado.

La iniciativa surgió como parte del trabajo de capacitación que, desde hace dos meses y medio, viene llevando adelante la Dirección de Coordinación Administrativa de la Secretaría de Seguridad, área que está a cargo de María Paz López Peralta.

El evento contará con la participación de más de 200 estudiantes de distintas escuelas del distrito, quienes se capacitarán jugando y aprendiendo sobre normas de tránsito, con el objetivo de generar conciencia vial desde una edad temprana.

En ese marco, se combinará el juego y la competencia con el aprendizaje bajo una modalidad tipo “trivia” que busca poner a prueba los conocimientos adquiridos por los chicos durante las charlas brindadas en las escuelas.

Las Olimpiadas de Seguridad Vial estarán organizadas como una competencia por etapas. En la primera fase, se enfrentarán ocho duplas de escuelas, cada una representada por cuatro alumnos seleccionados previamente en base a su desempeño en un examen escrito. Luego, las escuelas ganadoras pasarán a una segunda instancia de eliminación hasta llegar a las semifinales y la final.

Desde la Secretaría de Seguridad de la Municipalidad de Tres Arroyos se continúa fortaleciendo el trabajo preventivo en materia de educación vial, apostando a la articulación entre el sector público y privado. Por esta razón es que se concretó un acuerdo con la empresa La Perseverancia Seguros, la cual realizó la donación de la mayoría de los premios que se les entregarán hoy a los participantes.

Desde la Secretaría de Seguridad de la Municipalidad de Tres Arroyos se continúa fortaleciendo el trabajo preventivo en materia de educación vial, apostando a la articulación entre el sector público y privado.

En ese marco, se concretó un acuerdo con la empresa La Perseverancia Seguros, que realizó la donación de la mayoría de los premios que se entregarán a los chicos participantes de las Olimpíadas de Seguridad Vial, a realizarse el próximo 11 de agosto en el Polideportivo Municipal.

El evento contará con la participación de más de 200 estudiantes de distintas escuelas del distrito, quienes se capacitarán jugando y aprendiendo sobre normas de tránsito, con el objetivo de generar conciencia vial desde una edad temprana.

En las primeras horas de la noche de este martes se produjo un accidente de tránsito en la intersección de calles Brown y Balcarce.

Como consecuencia el conductor de la moto siniestrada fue derivado con golpes al hospital Pirovano; mientras que quien conducía la camioneta Ford resultó ileso.

Por el momento se desconoce cómo produjo el incidente vial.

En el lugar intervinieron agentes de la Policía Comunal y de Tránsito de la municipalidad de Tres Arroyos.

La Municipalidad, a través de la Secretaría de Seguridad, instaló una cabina de control en la ruta 228 y avenida Monteagudo. En este sentido, dio a conocer que es una medida para “mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial en la ciudad, con el fin de cuidar a los vecinos y reducir riesgos en la vía pública”.

Sobre la mencionada cabina, destacaron que está ubicada en un punto estratégico de acceso a la ciudad. Este puesto permitirá un monitoreo más eficiente de los vehículos que ingresan y egresan, además de facilitar controles bromatológicos para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes en el transporte de alimentos, si bien había una, esta fue reemplazada por una de mayor porte, para la instalación de un puesto operativo.

Por otro lado, también incorporaron el primer controlador de velocidad en zona urbana, ubicado en Avenida Esteban Echevarría al 1200, un punto clave donde la velocidad máxima permitida es de 60 km/h. Este sistema, compuesto por sensores, controladores y cámaras, detectará infracciones en ambas manos de circulación, contribuyendo a una conducción más segura, además, reforzaron la señalización vial con tortugas lumínicas en Avenida Rivadavia (desde el 1500 en adelante) y en Monteagudo, con el fin de brindar una mayor visibilidad y seguridad en horarios nocturnos. A esto se le suma la instalación de franjas luminiscentes sonoras, diseñadas para alertar a los conductores y mejorar la percepción de los límites de velocidad en tramos estratégicos.

Paralelamente, se están llevando a cabo controles de tránsito que incluyen verificación de documentación reglamentaria, pruebas de alcoholemia, y control de Ruidos Molestos para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente.

Se recuerda que en la ciudad rige la Ley de Alcohol Cero, por lo que no se permite ninguna cantidad de alcohol en sangre al momento de conducir.

Sobre la tarde de este domingo en Claromecó se habían secuestrado tres motos por distintos tipos de faltas, durante procedimientos de control vehicular realizados por personal del Ente Descentralizado.

Los casos más recientes ocurrieron por la tarde, uno de ellos sobre avenida 26 y Costanera y el restante en la esquina de calles 28 y 11. En los dos casos los secuestros se llevaron a cabo porque los motociclistas circulaban sin ningún tipo de documentación, ni seguros.

En tanto, sobre el mediodía, se  concretó el secuestro de una moto conducida por un menor de edad que circulaba haciendo picadas.

La actitud temeraria, que pone en riesgo la vida de terceros, fue captada por las cámaras de seguridad.

Los inspectores de tránsito al momento de pedirle la documentación, constataron que el conductor era menor de edad.

El secuestro de la moto fue realizado sobre Costanera y 28. El menor, como los dos motociclistas anteriores, es oriundo de la localidad balnearia.

Desde el área de tránsito y seguridad del Ente Descentralizado Claromecó Servicios Turísticos se insiste en que los conductores circulen respetando las normas y con la documentación correspondiente

El ayudante fiscal Juan Carlos Ustarroz habló este sábado con La Voz del Pueblo sobre el avance de la investigación del accidente ocurrido el pasado domingo 10 de noviembre en el kilómetro 455 de la Ruta Nacional Nº 3, donde tres motociclistas resultaron heridos –uno de ellos de gravedad- tras ser embestidos por un automóvil.

Ustarroz reveló que se realizó el jueves reciente una reconstrucción del hecho para recrear las condiciones de iluminación al momento del siniestro, que ocurrió alrededor de las 20:23.

“Pusimos un vehículo andando a distintas velocidades y una moto, primero con la luz apagada y luego encendida”, explicó el funcionario judicial.

Y agregó que después de hacer tres pasadas a 100,110 y 120 kilómetros por hora “lo que pude ver es que -inclusive yendo a 100-  nunca se pudo frenar a tiempo, no las ves, le las tragas”.

Un elemento clave en la investigación son las imágenes de cámaras de seguridad de Tres Arroyos, que muestran a las tres motos saliendo de la ciudad alrededor de las 19:30, casi una hora antes del accidente.

“Se ve claramente que solo una de las motos tenía la luz encendida”, afirmó Ustarroz sobre el accidente protagonizado por tres motociclistas tresarroyenses que viajaban en dirección a Adolfo Gonzales Chaves y los ocupantes de un Toyota Corolla, dominio NPP 023, que circulaba en dirección a Tandil.

El ayudante fiscal destacó que cuentan incluso con el testimonio de dos testigos que vieron pasar a las motos por la ruta antes del accidente. Uno de ellos confirmó que sólo una llevaba la luz encendida y que circulaban “a tiro” una de otra.

Asimismo afirmó que se ve “claramente” que sólo uno de los tres motociclistas llevaba casco, y que de los dos restantes no se lo puede observar con precisión. No obstante en el lugar del accidente, aseguró que sólo se pudo hallar un solo casco.

Respecto al estado de salud de los motociclistas, Ustarroz informó que el más delicado es un joven de 17 años de edad que permanece internado en estado “delicado pero estable”.

La investigación continúa en curso y se esperan los resultados de pericias clave como la planimétrica de la Policía Científica y la accidentológica. “Es la reina de las pruebas en este tipo de accidentes”, explicó el investigador chavense sobre esta última de la que espera obtener datos -con precisión- de la embestida y las velocidades.

Ustarroz enfatizó que aún no se determinó la responsabilidad en el hecho y que todas las pruebas deben analizarse en conjunto. “Ninguna prueba aislada sirve, todas tienen que encajar”, remarcó.

El funcionario indicó que la causa está caratulada por el momento como ‘lesiones graves culposas’, aunque aclaró que la autoridad aún no está determinada y contó a este diario que se aguardan también los resultados de las pericias de alcoholemia realizadas a los cuatro conductores involucrados.

Una joven embarazada que circulaba como acompañante en una moto resultó golpeada en un accidente de tránsito, en el que no sufrió lesiones de gravedad.

Según pudo saber La Voz del Pueblo el incidente vial se produjo entre un vehículo Chevrolet Prisma de color blanco (OWF-574) que era conducido por Leonardo Rubén Mansilla, de 50 años de edad; y una moto (Motomel de 150 c.c. de color gris, sin patente) que transitaba al mando de Gabriel Ariel Martín de 23 años de edad, quien transportaba a Karen Pueblas, de 24.

El accidente ocurrió alrededor de las 19:40 sobre avenida Libertad 1300, pero en circunstancias que no trascendieron.

La mujer -que cursa el cuatro mes de embarazo- fue trasladada al hospital Pirovano donde recibió las atenciones correspondientes que determinaron que sufrió lesiones leves, y fue dada de alta rápidamente.

El hecho quedó caratulado como ‘lesiones culposas leves’ e interviene la fiscalía de turno (UFIJ Nº16) a cargo de Gabriel Lopazzo.

Durante el último fin de semana hubo controles en distintos puntos de la ciudad, para tener una cobertura más amplia de cada zona.

Este fin de semana, se realizaron por la zona del centro entre otras y entre los casos que más se repiten, ya que fueron 18 en total, se encuentra la alcoholemia positiva, por eso, se recuerda a los vecinos desde la Secretaría que rige la ley provincial de alcohol 0, que plantea que si vas a conducir no podés consumir ningún tipo de bebida alcohólica.  La más elevada fue de 2.49 gramos por litro de sangre.

También se encontraron vehículos circulando sin la documentación necesaria para transitar. Se labraron 27 infracciones, se retuvieron 12 autos y 3 motos.

Continúan los trabajos de bacheo en distintos puntos de la ciudad. Durante la semana pasada, se intervino en un total de 13 ubicaciones, priorizando sectores estratégicos para mejorar la transitabilidad y seguridad vial.

Con estas acciones, la Municipalidad reafirma su compromiso de brindar a los vecinos soluciones para mejorar las condiciones de las calles y facilitar la circulación vehicular.

Según un informe de la Municipalidad de Tres Arroyos, desde que la Secretaría de Seguridad intensificó los operativos en la ciudad, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y brindar un entorno más confiable a la hora de conducir, los secuestros de automóviles y motocicletas han aumentado.

Más de 143 motocicletas y 190 automóviles secuestrados: estas acciones se llevaron a cabo en el marco de controles vehiculares rutinarios y operativos focalizados, con el fin de prevenir infracciones, accidentes y delitos.

Según la Municipalidad, estos operativos han permitido reducir significativamente la cantidad de infracciones, como circular sin casco, con documentación vencida o bajo los efectos del alcohol.

Se recuerda a los vecinos que es obligatorio el uso de casco para conductores y acompañantes de motocicletas, y se debe verificar que todos los documentos del vehículo estén en regla, incluyendo la licencia de conducir, el registro del vehículo y el seguro obligatorio. Además se recuerda que en la provincia de Buenos Aires rige la ley de alcohol cero al conducir.

El Secretario de Seguridad, Juan Apolonio, destacó: “Estos resultados son el fruto de un trabajo constante y coordinado entre las distintas fuerzas de seguridad. Nuestro objetivo es seguir mejorando la calidad de vida de los vecinos, brindándoles un entorno más seguro y ordenado.”

Dos trabajadoras que limpiaban una de las veredas de Plaza Moreno, en pleno centro de la ciudad de La Plata, fueron atropelladas por un hombre que perdió el control de su vehículo por ir manejando con el celular en la mano y a alta velocidad.

El episodio de imprudencia vial ocurrió el martes al mediodía y las imágenes, captadas por cámaras de la zona, se viralizaron en redes sociales. Testigos del hecho aseguraron que vieron que el conductor llevaba su teléfono en la mano y por ese motivo se desvió de la calle.

Las dos mujeres caminaban por el cordón de la vereda de la plaza que da a la calle 54, cuando de la nada, apareció el coche, las atropelló y las hizo volar por el aire. El hombre frenó y esperó a la Policía y  al Servicio de Atención Médica de Emergencias (SAME), que asistió a las dos heridas.

Una de las dos víctimas terminó con el hombro dislocado, algunos golpes en la cara y fue trasladada al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) San Martín para ser atendida. La otra fue derivada al Hospital Rossi. Por fortuna, ambas están fuera de peligro.

Por el hecho tomó intervención la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) N° 12, con conocimiento del Juzgado de Garantías N° 1 de La Plata. (DIB) ACR