En esta época donde la movilidad es fundamental, ya sea para circular dentro de la ciudad como para salir a la ruta, ante emergencias, necesidad o placer, es necesario contar con un vehículo propio.

Pero comprar un medio de transporte no es sencillo, barato, ni rápido. En esas situaciones, la manera más segura y ágil para resolver esta necesidad es un alquiler temporario.

El alquiler de vehículos es muy popular alrededor de todo el mundo como una salida rápida para trasladarse durante las vacaciones, para viajes de trabajo o incluso para un viaje a una cita médica, esta alternativa se transforma en la opción más viable.

En Argentina, Toyota tiene un servicio de alquiler de vehículos que se llama Kinto, y en nuestra ciudad es ofrecido por el concesionario Uzcudun S.A, y para conocer más sobre esta posibilidad que brinda la marca japonesa a nivel nacional, visitamos la agencia ubicada en avenida Moreno 851, donde el gerente comercial Federico Sode dialogó con este medio para explicar las ventajas de esta modalidad.

En primer lugar, Sode detalló en qué consiste este servicio de alquiler de autos nuevos que ofrece Toyota: “Toyota cuenta con un servicio de alquiler de vehículos a través de los concesionarios, en este caso nosotros contamos con una flota de diez, en lo que respecta a las tres sucursales de Uzcudun, tenemos Toyota Yaris y también hay pickup Hilux 4x4”.

Estos vehículos son nuevos, y dentro de Kinto se pueden seleccionar y salen listos para recorrer los kilómetros que hagan falta y con el tanque de combustible lleno: “Son autos 0 km que se agregan a la flota y se renuevan cada dos años, cuentan con control de tracción, control de estabilidad, 7 airbags, automáticos y son patentados, con seguro contra todo riesgo, con el service al día y se entregan con el tanque lleno. Estos vehículos están listos para que el cliente alquile, venga y se suba”.

Los vehículos se alquilan mediante una app, y existen tres posibilidades: Kinto One Fleet, que busca ofrecerle a empresas el alquiler de vehículos a mediano y largo plazo a modo de flota; Kinto One Personal, que sostiene la posibilidad del alquiler a mediano y largo plazo, pero está orientado al uso personal y la modalidad más conocida es la de Kinto Share.

“Kinto Share abre la posibilidad de alquileres diarios, en el cual un cliente puede alquilar ya sea por hora o por día, hasta 60 días. Es un servicio en el cual los precios son accesibles, porque por ahí un cliente tiene que viajar por una necesidad a Buenos Aires, o a una localidad lejana, y hoy si tienen que ir dos o tres personas, con los pasajes y coordinar los horarios te sale más barato o lo mismo ir en el auto alquilado que tener que tramitar el viaje en colectivo”, explicó Sode.

¿Y como se alquilan los vehículos? Se puede descargar en el teléfono o en una Tablet y Federico explicó que es un proceso “muy sencillo, en esa aplicación se completan los datos, hay que tener licencia de conducir para poder alquilarlo, si no tenés, podés designar a un conductor y también tenés que contar con una tarjeta de crédito porque la aplicación y el cobro del servicio es a través de la tarjeta”.

Es un formato que tiene mucha versatilidad, ya que no solo permite alquilar en el momento, sino que el vehículo también se puede retirar y devolver en diferentes agencias: “Uzcudun tiene tres sucursales, vos podés alquilar el vehículo en Tres Arroyos, por ejemplo, y devolverlo en Tandil o en Necochea”, o también se puede entregar en otras agencias de Toyota, aunque dependiendo la distancia puede haber un recargo por la logística.

Además desde Uzcudun aseguran que ante la búsqueda de alquilar un vehículo en la agencia, contando con el proceso de descarga, solicitud y validación, en aproximadamente una hora ya se puede llevar el auto: “Nosotros si viene un cliente si el auto está disponible, en una hora estaríamos alquilándole el auto. Vos venís, querés alquilar el auto, bajamos la aplicación, validamos la tarjeta, le avisamos al personal de Kinto y en una hora se podría estar llevando el auto”, marcó Sode.

Para alquilar un vehículo o para realizar consultas, pueden visitar la concesionaria ubicada en avenida Moreno 851 o comunicarse telefónicamente al fijo 433111 o al WhatsApp 2983 38 21 58.

Toyota estaría analizando la posibilidad de fabricar una Hilux eléctrica en la planta de Zárate, donde históricamente se produjo esta pick up mediana para distintos mercados de la región.

“Toyota planea comenzar a fabricar una Hilux eléctrica en la Argentina”, aseguró el diario financiero Nikkei de Japón.

Por el momento, desde la marca japonesa no dieron declaraciones oficiales sobre este tema.

La Toyota Hilux eléctrica fue anticipada en diciembre de 2022 a través de la Hilux Revo BEV Concept, un prototipo basado en la generación actual de la pick up, pero con algunas modificaciones estéticas.

Estos cambios del concept son más visibles en la parte delantera, donde Toyota ha diseñado una parrilla cerrada para la pick up y también ha instalado un gran puerto de carga en el panel del cuarto delantero del lado del pasajero.

Hilux Revo BEV Concept. Foto: Toyota.

En ese entonces, el director ejecutivo global de Toyota, Akio Toyoda, declaró: “Para lograr la neutralidad de carbono, debemos recordar que el carbono es el verdadero enemigo, no un tren motriz en particular”, dijo Toyoda. “Y, francamente, los vehículos eléctricos a batería no son la única forma de lograr los objetivos de neutralidad de carbono del mundo”.

Toyoda continuó: “En Toyota creemos en la creación de una cartera completa de opciones de reducción de carbono para nuestros clientes, desde vehículos eléctricos híbridos, vehículos eléctricos enchufables, vehículos eléctricos de batería y vehículos de pila de combustible”.

Toyoda agregó en aquel momento que al menos parte del desarrollo del Hilux eléctrico se realizó en Tailandia. Para muchos podrá ser una sorpresa, pero lo cierto es que se trata de un país muy afín a las pick ups medianas, como la Argentina. (TN Autos)

El pasado viernes se dio la inauguración del local Toyomec en San Martín 980, se trata de un comercio destinado a los repuestos de la marca Toyota, que tendrá su horario de atención de lunes a viernes de 8 a 17 y sábados de 8.30 a 12.30.

En su apertura al público, La Voz del Pueblo dialogó con el responsable de la firma, Darío Gramundo. “Arrancamos con las mejores expectativas, estamos en el rubro desde el 2013, con la casa central en Olavarría, a los 4 años pudimos abrir una sucursal en Trenque Lauquen y ahora desembarcamos en Tres Arroyos”, explicó.

Santiago Iriarte estará a cargo del local, sobre los productos Gramundo indicó: “Contamos con toda la línea de repuestos Toyota, tanto en originales como en genéricos alternativos de primera calidad”.

Consultado sobre la facilidad de encontrar lo que el cliente busca, explicó: “Tenemos un stock importante de repuestos, originales y genéricos alternativos de primera calidad. Esos genéricos son la misma marca que el original, pero comprado directamente al fabricante. Entonces, es el mismo repuesto que el original pero a un costo mucho menor. Luego tenemos un despacho fluido, es decir, el repuesto que no tenemos en stock, en 48 o 72 horas lo estamos entregando”.

En tanto a su historia, contó que “desde los 19 años que ando en el rubro”. “Conocía el mercado de Tres Arroyos, venía como viajante en su momento y era una ciudad que siempre me llamó la atención para bien de los resultados que nos daba comercialmente”, sostuvo.

Por último se despidió al “agradecerle a la gente de Tres Arroyos por la cálida recepción que nos brindó, tanto en la previa como en el armado del local. Siempre con la mejor predisposición, y no tenemos dudas de que así será también en la comercialización de repuestos”.

LA VOZ DEL PUEBLO visitó la sucursal Uzcudún de avenida Moreno 851 y se interiorizó sobre los nuevos detalles del restyling del modelo SUV más vendido

Desde fines de mayo se encuentra en la sucursal Tres Arroyos de la firma Uzucudún S.A. el nuevo Toyota Cross, con el restyling en su diseño y confort.

LA VOZ DEL PUEBLO visitó las instalaciones de la firma, destacada a nivel nacional, y conoció de cerca los nuevos detalles de este SUV líder mundial en ventas que, ahora, ofrece más detalles que lo hacen un vehículo cada vez más exclusivo y una buena opción para aprovechar el refugio de valor que significa la adquisición de un Toyota.

Lo primero que hay que aclarar es que el nuevo Toyota Corolla Cross viene en seis versiones: la XLI 2.0 CVT, la XEI 2.0 CVT, la XEI HV 1.8 CVT, la SEG 2.0 CVT, la SEG HV 1.8 Ecvt y la GR-Sport 2.0 CVT.

La actualización del diseño se da en toda la gama e implica, desde el punto de vista exterior, una renovación de la parrilla y paragolpes delanteros, faros, llantas (según el modelo) y un nuevo color de carrocería, entre los que se destaca el nuevo azul oscuro metalizado.

Seguridad

Así, entre detalles de tecnología Bi-Led en los faros delanteros con regulación a altura y las luces secuenciales de giro en 4 etapas para sus ópticas delanteras, surgen importantes detalles que incrementan la seguridad del vehículo, sobre todo en ruta. Entre ellas se destaca el Toyota Safety Sense; un paquete de seguridad activa que incorpora un radar de ondas milimétricas que, combinado con una cámara monocular, puede detectar variedad de peligros.

Entre esas herramientas figura el Sistema de Pre Colisión Frontal (PCS), el cual detecta los vehículos automotores que circulan delante en un mismo sentido y, ante una posibilidad real de colisión, alerta al conductor con avisos sonoros y visuales. Si el conductor toca suavemente el freno, se activa la asistencia de frenado y, si no lo hace, el sistema aplica los frenos de emergencia para evitar o mitigar un posible accidente.

Algo que también encuentra su correlato en la velocidad crucero, la función de control en su versión ACC también detecta vehículos , calcula distancias y ajusta velocidad como para mantener un espacio seguro.

También posee sistema de alerta de cambio de carril que, cuando detecta que el vehículo está cambiando su trayectoria, puede aplicar una pequeña asistencia para evitar ese desvío involuntario, como así también las luces altas automáticas. Un sistema diseñado para ayudar al conductor a incrementar la visibilidad nocturna mediante el uso de las luces altas, pero sin molestar a los conductores que se aproximan, tanto de frente como en el mismo sentido. Al detectarlas, el sistema cambia automáticamente entre las luces altas y bajas consecuentemente.

Todas variantes destacadas entre cambios de equipamiento clave como el freno de mano eléctrico, con función auto hold en las versión automática, donde permite que el vehículo esté parado a pesar de estar en D, sin necesidad de mantener accionado el pedal de freno.

También, según la versión elegida, cuenta con un display de información múltiple con un tablero 100% digital de 12.3’’ y apertura de eléctrica de baúl con kick sensor, el sensor que lo abre valiéndose de un movimiento de pierna por debajo del paragolpes trasero.

Precios

En materia de precios, los Toyota Corolla Cross van desde los 33 a los 38 millones de pesos. Precisamente, la versión XLI 2.0 asciende a $33.291.000, la XEI 2.0 CVT $35.329.000, la XEI HV 1.8 CVT $36.281.000, la SEG 2.0 CVT $37.488.000, la SEG HV 1.8 Ecvt  $38.392.000 y la GR-Sport 2.0 CVT $38.498.000.

Para conocerlo de cerca, los amantes de los fierros modernos pueden acercarse a la sucursal de Moreno

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A mediados de febrero, Toyota inició la producción de la Hiace en el predio que la automotriz posee en Zárate. Se trata del tercer modelo producido detrás de Hilux y SW4; con los que comparte motor, transmisión automática y eje trasero entre otros componentes. De esta manera, la compañía apunta a fortalecer su posición como proveedora de vehículos utilitarios para América Latina.

Para conocer más precisiones sobre sus versiones, La Voz del Pueblo se acercó hasta el concesionario Uzcudun SA para conversar con el gerente comercial Federico Sode, quien brindó mayor información al respecto.

En primer lugar, explicó que “la furgón Hiace viene desde el 2019, Toyota lo que hizo fue empezar a importar desde Japón sus cuatro versiones (dos furgón y dos pasajero). Comenzaron a producirse en la planta de la firma bajo una nueva modalidad denominada IKD, por medio de la cual las autopartes llegan desarmadas y se terminan de ensamblar en Argentina. El objetivo es poder expandirse con estos utilitarios para toda Latinoamérica”.

En relación a las principales prestaciones que presenta cada una de ellas, agregó que “una es la L1H1 y la más grande es la L2H2. La más chica, cuenta con una capacidad de 6,2 metros cúbicos y la otra con 9,3 por su altura y su largo. Particularmente, la que ahora se produce en Argentina es la L2H2 que comparte su tamaño con la versión Commuter, que es la que viene con 13 asientos más el del conductor, para llevar pasajeros. También seguimos importando de Japón la versión L1H1 y la Wagon, una premium con 9 asientos más el del conductor”.

La definió como ideal “para los que no paran de moverse”, al tiempo que indicó que el término Hiace representa para los clientes “un símbolo de calidad, durabilidad y confianza. Está hecho para durar mucho tiempo. El cliente sabe que una Hiace tiene años de vida y kilómetros por recorrer. Ese es su slogan clave”, sostuvo.

Sobre la motorización, dijo que “lo que comparte con la Hilux es el motor. Un impulsor turbo diesel 2.8 con 177 HP (caballos de fuerza) para una y 163 para la otra. También comparte la transmisión con caja automática de 6 cambios, algo importante para los conductores. Son unidades que se utilizan para trabajar y viajar, eso hace que el manejo sea relajado y de confianza, no estresante…”.

A lo largo de estos años se ha destacado por su versatilidad y por los valores que caracterizan a los vehículos utilitarios de Toyota: calidad, durabilidad y confianza. Y junto con la eficiencia y el respaldo posventa que requiere un vehículo aliado de cadenas logísticas, transportistas y demás emprendedores, sus clientes la valoran además por sus beneficios para manejar. Un vehículo confortable, práctico y seguro.

Al ser consultado por sus valores, subrayó que “actualmente estamos con un precio muy competitivo. La L1H1 cuesta $38.800.000 y la L2H2 $40.970.000. Contamos con disponibilidad inmediata en cualquiera de sus versiones. Ya se ven varias circulando por la ciudad. Nos pueden visitar en el concesionario o por WhatsApp al 2983 619127. La capacidad productiva anual es de 4000 unidades, con el objetivo de llegar a las 10.000 en 2025”.

Por otra parte, mencionó que Uzcudun SA cuenta con una versión “Taller Móvil” que fue comprada a Toyota fábrica. “Es una conversión diseñada especialmente para que podamos asistir a nuestros clientes cuando no pueden acercarse por tema reparaciones y servicios”, añadió.

Por último, Federico Sode comentó que como todo auto 0KM, “comparte cinco años de garantía o 150.000 kilómetros, lo que primero se cumpla. Los services son accesibles con hasta tres cuotas sin interés”.

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Ayer 7 de enero falleció a los 88 años de edad Héctor Hugo Uzcudun. Era el padre de Eduardo, actual presidente de la concesionaria. Fue uno de los fundadores de la misma en Tres Arroyos, supo formar parte del club Quilmes en la organización de la tradicional carrera “La Vuelta de Tres Arroyos” y también fue integrante del Moto Club.

Miembro en una familia tradicional, se destacó como empresario de vanguardia en nuestra ciudad por la manera en la que llevó adelante la firma y por su capacidad de liderazgo y gestión. Además, transmitió a las generaciones posteriores sus conocimientos para poder dar continuidad a la relación directa que existe entre el apellido Uzcudun y la marca Toyota.

Sus restos serán trasladados al Cementerio Parque “Las Acacias” de Necochea para su Cremación.